7月新车公示，踏板车型扎堆，配置设计各有亮点-有驾

【工信部7月新车：“神仙打架”，谁能占据C位？】

又到了工信部“每月一瓜”的时刻。7月新车公示榜照旧热闹非凡——摩托车市场一如既往地红得发紫，尤其是踏板车，小到菜市场大妈，大到机车信徒，人人都在抢头条。“神仙打架”这个词，用来形容今年踏板车新车潮，绝不为过。五羊本田、宗申、光阳、钱江，个个都像端着新武器来踢馆，争当摩圈C位。

别眨眼，下面就带你“分门别类”数数本月新面孔，看看哪一辆打动你这颗小心脏？

一、五羊本田NWT150：圆润派新秀，吃定审美分数

憋了半天的本田NWT150，终于揭开庐山真面目。对比大哥NWG150张扬犀利的线条，NWT150主打柔美圆润，车身流线饱满，平踏加前伸斜踏的巧思，让你踩得舒心，坐得自在。配色补全、尺度得体，不管你是通勤党还是小长途，都能找到代入感。版本更是玩花样：有基础版，带尾箱的，干脆再加个护杠，连高风挡版都准备好了。动力平台没悬念，成熟稳当，配置估计与NWG150互通有无。最大悬念？还是定价——毕竟，圆润的外形，能否讨价还价，就看本田舍不舍得。

二、宗申三连发：跨界、复古，通吃“小清新”

宗申一向不按套路出牌，这次直接三连击。

*ZS150T-19：*这是那种一眼就让老炮说“原来你也玩ADV”的货。大灯一体化配鸟嘴，典型ADV范儿。尺寸、轴距、整重都卡在黄金区间，前14后13寸轮毂+双后气囊减震，前后碟刹+ABS，配置拉满。关键动力全新149cc水冷单缸，12.2千瓦马力、极速110km/h，这动力说不定能吓到一众老对手。

*ZS125T-13A & ZS125T-17A：*一个偏日系，一个意大利范儿。13A圆润流畅，钻石大灯，护架精致，轴距小，质地轻，都市少女必收。17A则更方正，“猪鼻子”车头加撞色装饰，意式复古一秒拿捏。二者共用一台124cc风冷发动机，6.7千瓦，论通勤成本简直不要太划算。

三、光阳CK150T-18：小号X350，跨界风继续吹

“X350打遍天下还不够，150cc我要照样来一版。”光阳直接把X350缩小，凹造型敲可爱。前后跨界设定，龟背胎配可调风挡，后减震还是气囊型，细节拉满，连留摄像头位都来了。动力升级新150cc水冷四气门单缸，功率较老款提升0.2千瓦。ABS也是标配，整备质量依然控制在线。小体量、有质感，家族脸靠谱吗？等实车一亮相便知。

四、钱江QJ250T-9C & QJ250T-2K：250级孪生兄弟，外貌协会新宠

刚丢出鸿350GS大猛招，转脸又申报2款250cc踏板，钱江真是“广撒网，大捕鱼”。两车外观几乎一模一样，线条走精致路线。玩家们只能靠车身高度、轴距、轮胎等小细节来辨别。动力也有区别：9C主打18.5千瓦，极速114km/h，2K则冲到19千瓦、125km/h。这一明一暗两兄弟，或为区隔定位：标准、运动两开花，最终解锁请静候品牌官宣。