华为另造M8,专门对付腾势D9

杭州的王先生走进4S店时原本打算订一辆腾势D9。 作为二胎爸爸,他需要一辆能兼顾商务接待和全家出游的MPV。 销售的一句话让他犹豫了:“您要不要试试新到的鸿蒙版M8? 后排按摩座椅带中医理疗功能。 ”半小时的体验后他当场签了订购协议。 “手机导航自动跳上车机语音,调空调比保姆还快,这车像是会读心术。 ”王先生的选择不是个例。 2025年7月底在深圳、杭州等城市首批试驾鸿蒙版M8的用户中,超过40%是原计划购买腾势D9的消费者。

这台名为“向往M8乾崑系列”的MPV表面贴着传祺标志,内核却流淌着华为的血液。 2025年5月26日,它带着35.99万至40.99万元的价格正式登场,比腾势D933.98万起步价高出近2万元。 广汽传祺敢如此定价的底气全藏在三组数字里:192线激光雷达、7屏互联座舱、24点SPA按摩座椅。 这些配置共同构成了向腾势D9宣战的资本。

华为另造M8,专门对付腾势D9-有驾
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华为乾崑ADS 3.0系统是这场战役的先锋。 通过车顶那颗192线激光雷达配合4D毫米波雷达系统宣称可实现“车位到车位”全场景辅助驾驶。 在深圳晚高峰的实测中面对突然加塞的快递三轮车车辆提前2秒发出预警并自动减速全程无需人工接管。 这种表现让搭载DiPilot L2系统的腾势D9相形见绌。

华为另造M8,专门对付腾势D9-有驾
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鸿蒙座舱则重新定义了移动空间。 驾驶员说“打开天窗空调调到23度”系统在0.3秒内完成响应比腾势车机快出1秒。 更让商务人士心动的是7屏互联功能手机里的PPT会议材料上车自动流转到后排17.3英寸娱乐屏客户在行车途中就能审阅方案。 这种无缝衔接的体验让某广告公司总监李女士放弃了GL8预订:“以前用投屏线手忙脚乱现在就像带着移动办公室上路。 ”

华为另造M8,专门对付腾势D9-有驾
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传祺在传统豪华领域的积累成为关键砝码。 当竞品还在堆砌真皮和桃木时M8乾崑系列把中药香氛系统装进车内推出“游云阅川”“淡墨千山”等水墨主题内饰。 第二排的零重力座椅搭载24点按摩系统号称能模拟中医推拿手法。 在杭州旗舰店这项配置的选装率高达82%远超工程师预期。 一位选配该功能的牙医坦言:“每天接诊后腰酸背痛现在下班路上就能做理疗。 ”

华为另造M8,专门对付腾势D9-有驾
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动力系统的务实选择暗藏心机。 新车沿用传祺E9的2.0T插混方案纯电续航248km比腾势D9多出58km。 工程师特意保留2.0T大排量发动机确保馈电状态下动力不衰减。 上海网约车司机赵师傅实测馈电油耗仅5.2L/100km比他的老款丰田埃尔斯省油30%。 这种“既要续航又要底气”的设计精准命中高端用户怕丢面子的焦虑。

华为另造M8,专门对付腾势D9-有驾
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市场反应来得比预期更猛烈。 上市首周深圳湾旗舰店单日订单破百75%客户来自科技行业。 杭州某企业主团购会上8台顶配M8被秒订采购经理直言:“接待外宾时中医按摩比冰箱彩电更有话题性。 ”这种热度让2025年6月销量10128辆的腾势D9首次感受到威胁其80%销量集中在一线城市而这里正是华为系的主战场。

华为另造M8,专门对付腾势D9-有驾
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广汽传祺的渠道短板正在被快速弥补。 以往M8高配车型在北上广深份额不足15%如今鸿蒙版在这些地区的订单占比飙升至55%。 销售体系同步升级上海体验中心增设华为工程师驻场专门演示ADS 3.0的防碰撞能力。 当演示车在模拟场景中稳稳避开突然弹出的假人时围观客户中响起掌声。

华为另造M8,专门对付腾势D9-有驾
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这场战役背后是华为策略的精准调整。 放弃深度绑定的HI模式后华为以零部件供应商身份将经过问界M9验证的ADS 3.0和鸿蒙座舱像乐高模块般嵌入传祺M8。 这种“传祺造壳华为植芯”的轻量化合作既规避了此前与广汽埃安合作时的控制权之争又快速填补了华为系在30万级MPV市场的空白。

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腾势D9的护城河正遭遇多维冲击。 在商务场景鸿蒙座舱的多屏协同能力碾压腾势的旋转屏;家庭用户则更看重M8的儿童关怀模式和超长纯电续航。 虽然腾势仍保有第三排空间优势华为粉丝更愿意为0.3秒的语音响应速度买单。

广汽传祺的制造功底成为隐形王牌。 在东莞工厂的总装线上,每台M8要经过217道质检工序车身缝隙误差控制在0.5mm内。 这种传统车企的品控能力让某汽车媒体人在对比测试后感叹:“岚图梦想家的做工像暴发户,腾势D9是优等生,M8乾崑更像穿高定西装的理工男,面料考究又严丝合缝。 ”

当其他品牌还在卷冰箱彩电时传祺用文化叙事破局。 中药香氛系统取材于岭南老字号药方,水墨主题内饰由美院教授操刀。 这些设计让某文化公司创始人放弃埃尔法:“接待日本客户时,他们对着檀木饰板上的山水纹理拍照,说这才是东方豪华。 ”

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