汽车油漆的秘密分层
最开始是电泳层,直接涂在车架铁皮上。汽修店老师傅说这层就像打底内衣,专门防锈的。泡在池子里通电施工,完全覆盖每个死角。我摸过未上色的白车身,滑溜溜的金属感。
接着是中途涂层。去年补漆时看师傅喷过灰色浆糊状的东西,烤干后磨平。这层主要填平小凹凸,给后面打基础。有次剐蹭见到底下的灰色层,确实比铁皮厚实些。
色漆层最显眼。朋友改车漆选了珠光蓝,阳光下会闪细碎金光。4S店说现在流行水性漆,环保但施工要更仔细。记得暴雨后红车显更艳,水珠像在漆面跳舞。
清漆是最后铠甲。新车摸起来像玻璃的滑溜感就靠它。有次用钥匙划车门实验,透明层出现白痕但没露底色。洗车工说镀晶其实就是在强化这层。
这些层合起来比信用卡薄点。厂家资料说总厚度0.1毫米左右,但德系车可能更厚些。朋友的特斯拉被石子崩掉点漆,维修单写着要补四道工序。确实,每次路上看见阳光下发亮的车漆,我都觉得这薄薄的几层真是人类智慧的结晶啊。
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