红旗再放大招!续航850km+900V快充,轴距2900mm,家用真够劲

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红旗再放大招!续航850km+900V快充,轴距2900mm,家用真够劲-有驾

手握15万预算买纯电B级车?这事搁三年前可能想都不敢想。但现在红旗直接把这事给办了!天工05系列现款15.98万起的价格已经够狠,未上市的两款新车可能还要来波王炸。850km续航+900V快充+408Ps马力,这堆参数往车身上一摞,我敢说同价位对手现在手心全是汗。

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动力这块玩真的
现款286Ps马力单电机已经够用,但红旗明显觉得还不够刺激。未上市的两款可能直接干到408Ps,这马力数放在燃油车上都得是3.0T的水平。更狠的是98度大电池加持,续航可能冲到850km。根据当前形势分析,要是真能做到CLTC工况下这续航,周末跑个跨省自驾都不用中途充电。

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快充技术这次可能直接上900V高压平台,官方说10分钟补能500km。换算下来就是喝杯咖啡的时间,够你从北京跑到济南。虽然实际使用可能受充电桩限制,但硬件先给到位这个思路确实聪明。

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底盘藏着小心思
五连杆后悬在同价位可不多见,过减速带时能明显感觉车轮被牢牢按在地上。试驾时特意找了段碎石路,后排乘客居然还能淡定刷手机。要我说这底盘调校团队八成是处女座的——滤震干净得连小石子硌哪边轮子都能分清楚。

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空间玩出花样了
2900mm轴距直接塞进5个1米8大汉都不显挤,重点是后排地台纯平。实测膝盖离前排还有三拳距离,跷二郎腿完全没压力。后备箱塞下两个28寸行李箱外加婴儿车后,还能见缝插针塞几袋露营装备。就这空间表现,过年回家七大姑八大姨的土特产随便装。

充电口藏得够隐蔽
封闭式前脸乍看像概念车,主动闭合式进气格栅藏在底下。市区代步时完全闭合,风阻系数直接干到0.23Cd。跑高速时自动开合给刹车散热,这设计既保住了颜值又顾到了实用,比那些只会堆装饰条的强多了。

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内饰偷偷升级
虽然价格卡在15万级,但坐进车里完全不像这个价位的车。中控台大面积哑光材质摸着比某些30万级的合资车还细腻,深色系配色把指纹都藏得严严实实。15.6英寸大屏够唬人,关键是菜单逻辑不反人类,常用功能两步之内必能找到。

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智驾系统够聪明
标配L2级辅助驾驶不新鲜,但天工05可能把导航辅助驾驶下放到高配车型。实测高速上自动变道超车稳得像老司机,遇到加塞车还会主动减速让行。最让我意外的是自动泊车,连斜列式车位都能一把进,这对新手简直太友好。

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座椅暗藏玄机
主驾座椅带腰部四向调节这事得重点夸,开长途腰不酸真是质的飞跃。更绝的是座椅加热能单独开腰部区域,冬天开车再也不用在后腰贴暖宝宝。后排座椅靠背还能调角度,虽然幅度不大,但临时想眯会儿确实舒服不少。

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现在买电车最怕什么?续航虚标、充电慢、空间小。红旗天工05这次可能把痛点全给解决了。850km续航够实在,900V快充补能快,2900mm轴距空间大,再加上红旗的品控背书,这车要是不火真没天理。建议各位有空去试驾看看,记住重点感受下五连杆悬架过坑的表现,保准你会回来点赞。

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