你猜怎么着——工信部第409批新车公示里，悄悄出现了一台全新比亚迪海鸥的申报信息。外观做了调整，尺寸也大幅提升，整体更靠近海豚那种调性。说实话，这是个挺明智的选择。
回想起来，海鸥当年还能月销破4万，一度在国内市场很风光。可没过多久，就在跟吉利星愿的较量里输掉了位置——星愿靠更大的车内空间完成了“降维打击”，直接拿下销量王的桂冠。
这次全新海鸥的改动，很明显是在回应市场对更大空间的需求。前脸换了套大灯，造型扁平又犀利，内部是三叉式光源，看起来更有科技感。前保险杠用的是那种笑脸式的三段镂空，还是有些老味道在延续。
侧面依旧是俯冲式车身（这是海鸥和海豚最明显的差别之一），但车身明显被加大了——三围4205/1810/1570毫米，轴距2650毫米。虽说还是比星愿小一点，但也给元UP、海豚这些兄弟留了台阶，显得比较克制。悬浮式车顶造型有些讲究，半隐藏式门把手保留，侧裙的黑色装饰条也和老款一脉相承，血统感还在。
尾部变化最大的是不再用贯穿式尾灯，尾箱线条依旧是凹陷的，后保险杠继续突出，车顶扰流板也没少——家族元素保持统一。动力方面，此次申报的两款车型都搭载后置单电机，最大功率129马力。看起来前备箱有望加入（这是星愿的一个亮点，作为对手自然不该缺）。
更多具体配置还得等官方放出信息——说实话，我已经在想那个带前备箱的小海鸥，会不会比现在想象的更实用。
