在新国标《电动自行车安全技术规范（GB 17761—2024）》的推动下，2025 年中国两轮电动车行业正经历着技术升级与市场格局的重塑。新国标提高了产品安全准入门槛，加速了行业向智能化、高端化方向发展，北斗定位、通信及动态安全检测等技术逐渐成为标配。
市场现状：短暂回调后有望回升 2024 年行业销量约 5000 万台，受新国标全面落地及消费需求变化影响，市场短暂回调。预计 2025 年随着新国标政策红利释放及以旧换新补贴推动，销量将回升至 5200 万台，但增速受消费降级趋势制约。
品牌竞争：价格与智能化赛道分化 在价格区间上，4000 元以下市场由传统品牌雅迪、爱玛主导；4000 元以上高端市场由九号领跑，连续两年销量第一。在智能化赛道，九号凭借全系智能化功能（如远程解锁、APP 互联等）稳居智能电动车销量榜首，雅迪、爱玛紧随其后，小牛、绿源等品牌位列第三梯队。截至 2025 年 4 月，九号以 429 亿元市值居上市公司首位，雅迪（421.9 亿元）紧随其后，行业集中度进一步提升。
产业链：电池与智能化配置发展 电池技术方面，锂电池因高能量密度快速崛起，逐步替代铅酸电池，钠离子电池技术尚待产业化突破。智能化配置上，形成“软件定义硬件 + 数据驱动服务”模式，头部企业通过物联网、5G、北斗等技术构建车机系统，并拓展至娱乐化场景（如语音交互、氛围灯）。
用户洞察：需求与痛点并存 年轻群体推动智能化需求向“泛娱乐化”延伸，安全辅助、续航管理及个性化功能成为核心诉求，但智慧娱乐系统短期内仍为非刚需配置。购车时，用户最关注电池续航与车辆耐用性，智能化功能关注度也在持续提升。同时，储物和续航问题是用户的主要使用痛点。
行业趋势：向高质量、差异化发展 行业将围绕安全升级、智能化渗透及电池技术创新持续演进，政策驱动与用户需求共振，推动市场向高质量、差异化方向发展。同时，两轮电动车潮玩属性初显，车型结构设计趋于简约实用、集成化，消费渠道多元化，二手市场前景广阔但缺乏规范，电池回收体系也在初步构建。
总之，新国标下的中国两轮电动车行业正迎来新的发展机遇与挑战，企业需在安全、智能、电池等方面持续创新，以满足用户日益多样化的需求，实现行业的高质量、差异化发展。
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