价格下探还增配？焕新版极氪001实测：智驾续航全拉满

作为常年盯紧30万级纯电市场的博主，这次试驾焕新版极氪001属实被惊喜到了——25.9万起售的价格，却在智驾、补能、配置上实现了「降维打击」，完全颠覆了我对改款车型的认知。

最直观的升级在智能驾驶。老款被诟病的智驾短板彻底补齐，硬件直接拉满：超长距激光雷达能实现200米测距和120°视场角，两颗NVIDIA Orin芯片撑起508 TOPS算力。实测中，面对加塞、施工路段等复杂场景，系统能提前1.2秒预判并调整，碰撞风险降低明显，高速NZP领航辅助变道、过匝道都很丝滑，年底还能升级城市NZP功能。

续航和补能更是解决了里程焦虑。搭载全栈800V高压系统，WE版100kWh车型CLTC续航达750km，更惊喜的是补能速度：用95度神行电池，10%到80%充电仅需11.5分钟，5分钟就能补256km续航，比很多同级车型快了近一倍。

座舱体验也有质的飞跃。Eva助手接入Kr AI大模型后像有了「脑回路」，进隧道自动关窗、低电量提醒充电，语音交互全程无卡顿。NAPPA真皮座椅带通风按摩，28扬声器YAMAHA音响搭配2.5K OLED屏，长途驾乘完全不枯燥。

动态表现依旧在线，双电机版本零百加速3.3秒，动力随踩随有，配合双腔空悬，过弯侧倾控制得相当出色。对比焕新Model Y的400V平台和简约配置，极氪001在豪华感和核心性能上优势明显。

25万级预算能拿下这样的「六边形战士」，焕新版极氪001无疑给合资竞品上了一课。对追求性价比和全面体验的消费者来说，这波升级确实值得冲。