中大型新能源轿车的战场从来不缺新面孔。眼下，吉利把“银河星耀8”搬上牌桌，姿态很直接：轿跑造型、5018毫米车长，风阻系数只有0.25——看到这些数字，不少喜欢大空间和低油耗的消费者估计已经按捺不住。毕竟，这个尺寸往那一停，就是“大哥级”的气场；再看风阻，比不少燃油轿车猛地多。这年头，谁不爱点科技感和个性设计？银河星耀8正是奔着新势力那一套走出来的，传统车企的背景下透着一股“不服老”的劲头。
说实话，这辆银河星耀8一亮相，谁都不会把它和老一辈的吉利联想在一起。它那张脸，妥妥的未来风。最新的涟漪美学张扬得体，前脸宽扁，银雕式车标高调秀在最显眼的C位。细长大灯咬着黑色线条，还带上科幻光带。格栅封闭，两侧回旋镖风道配上T字形银饰条，梯形进气口像是随时准备加速。尾部收得干净利落，贯穿式尾灯带上黑色灯罩，点亮之后神秘感拉满，那横线和L型灯带一出现，连夜色都多了几分层次。底部扩散器尺寸夸张，运动气质不声不响地就立在那了。
侧面也不马虎，银河星耀8把现在流行的轿跑身型拿捏得死死的。A柱倾斜，车顶自上而下顺滑到底，尾部干脆利落地往下一收。车窗勾勒银色饰条，B柱用加宽的黑色板压阵，这手法可不就是为了融入隐私玻璃——看着更高级。外后视镜是水滴型，嵌入式门把手、四个无边框车门，这些设计放过去谁见过？再加上刀刻腰线、黑色侧裙，还有19或20英寸的大轮圈，整体气场直接拉满。若你还在乎参数，这家伙的长宽高是5018、1918、1480毫米，轴距2928毫米，整备质量2.4吨多一点，风阻低到0.25，起步就比同级别的对手有底气。
拉开车门，银河星耀8的内饰可不是“一板一眼”。大块米白真皮通铺，黑色皮革点缀，亮黑钢琴漆装饰面板下藏着实木，细节到门把手都是银质。操作岛区域也下了血本，无线充电配大旋钮，空调出风口有点儿新意思，整体布局干练紧凑。中控台上装着三辐方向盘，正前方是无边框全液晶仪表盘——10.2英寸，能显示的内容应有尽有。平视显示加持，15.4英寸的大屏中控还能和手机互联，语音助手随喊随应，智能车机芯片后台支撑。说白了，这套智能设备要啥有啥。坐到四个大沙发座椅上，包裹感和支撑性都让人满意，后排还有自选乘坐模式，舒适与科技感兼得。
再说说大家最关心的续航和动力。银河星耀8纯电动版用的是来自江苏的磷酸铁锂电池包，67.8和79.1千瓦时两种规格，续航能跑600到690公里，实打实的数。一箱电，该撑的距离它给你撑出来了。插混版配的28.3千瓦时电池，纯电续航也能咬到161公里，哪怕不烧油通勤都绰绰有余。衢州极电的电机，最大功率250千瓦，从数据看妥妥的动力派。底盘还请来路特斯工程团队参与调校，空气悬架用上双腔闭式设计，整车动态控制上了GVMC系统，不仅滤震好，操控极限也更高。
别光看动力，银河星耀8智能辅助驾驶上的“花头”也不少。无地图领航辅助，连泊车那点事儿都不用动脑筋，高速紧急刹车、障碍物自动躲避、连续紧急转向避险，功能堆得满满当当。路上遇点小状况，这套系统就像老司机一样，帮你稳住局面。
说到这个价位、这个级别，银河星耀8直接把自己安到了中大型新能源轿车这个热锅上。看看对手，比亚迪汉、比亚迪海豹、小鹏P7、极氪001、小米SU7、领克10 EM-P……哪个不是排队等着吃肉？大家长续航、强智能、讲舒适、拼性价比，越发难分高下。银河星耀8后背有吉利这样的老牌子支撑，不说躺赢，至少上了牌桌就是有资格叫牌。
今年新能源中大型轿车市场竞争有多白热？一个月能冒出来好几款新车，消费者挑得头大。但回过头来想，谁不想开个大空间、长续航、智能化的车上班、接娃或者偶尔来次自驾游？像银河星耀8这样的产品，能“王炸”到什么程度，最后还是得看市场和用户的选择。新老势力对飙，各自晒肌肉，谁能最后坐稳头把交椅，还真不好说，但有更多像星耀8这样的选手，咱们普通老百姓买车那是真的有福了。
新一轮卷王争霸还在继续，谁家真有两把刷子，路上见分晓。
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