上汽销量大增，新能源亮眼，智己却遇冷！

近日，上汽集团发布了6月销量数据，整体表现亮眼，但也暴露出一些问题。新能源车销量大增，成为大亮点，但高端品牌智己汽车却出现下滑，引发关注。

新能源车销量猛增，成为大亮点

数据显示，上汽集团6月总销量36.5万辆，同比增长21.6%，其中新能源车占比高达12.1万辆。上半年累计销量205万辆，同比增长12.4%，新能源车贡献了64.6万辆，同比增长40.2%。这表明上汽集团在新能源领域取得了显著进展，转型步伐加快。

合资品牌全线增长，自主高端遇阻

从具体品牌来看，合资板块表现强劲。上汽通用同比增长80.6%，上汽通用五菱增长18.5%，上汽大众企稳回升，增长13.1%。然而，自主板块却出现分化。上汽乘用车（含MG/荣威/飞凡）增长15.5%，但高端电动品牌智己汽车却下滑15.2%，与同类品牌差距明显。

转型承压，高端化成关键

上汽集团的转型关键点在于提升新能源占比、合资品牌转型和自主高端突破。虽然上半年新能源销量占比已达31.5%，但距离350万辆的年目标仍有差距。合资品牌转型缓慢，上汽大众首款增程SUV ID.ERA要到2026年才能量产。自主高端品牌智己汽车销量低迷，与华为合作的新品牌“尚界”年内将推出新车，能否成为破局关键尚待观察。

技术突破，未来可期

尽管面临挑战，但上汽集团在技术研发方面持续投入，每年研发投入超过200亿元。固态电池、碳化硅电驱等技术突破，将为集团未来发展提供有力支撑。欧洲市场对MG品牌的认可，也证明了上汽集团产品的竞争力。

总结

上汽集团正处于转型关键期，新能源成为大亮点，但高端化仍需突破。合资品牌提供缓冲空间，但转型步伐缓慢。自主高端品牌智己汽车表现不佳，与华为合作的新品牌“尚界”能否成功，成为关键变量。相信随着技术的不断突破和市场策略的调整，上汽集团未来可期。