燃油车爱好者的抵触情绪虽有一定合理性，但实际上无法完全代表对新能源车的整体态度。确实，有些燃油车车主因里程焦虑、充电难、担心车辆寿命短或者害怕自燃等问题而对新能源车心怀疑虑。然而，更多的人并不是单纯抵触新能源车本身。他们期待新能源技术的成熟，并希望未来能够享受新能源车带来的优势，但目前他们反感的，是某些国产品牌在国内市场中的车品问题以及营销方式的问题。
对部分国产新能源车的品质质疑
一些国产新能源车品牌存在种种令人担忧的问题，其中包括动力系统与安全性能的缺陷。例如，车辆由于设计与制造问题导致失控事故频发；智能驾驶系统未经充分测试便匆忙上市，问题频繁；甚至在涉及安全的配置上也出现减配现象，如远低于国家标准的动力电池设计导致碰撞后起火；使用电子门锁与隐藏式门把手但省略机械解锁装置；远程控制系统漏洞导致车主存在被威胁消费的安全隐患。这些问题大幅削弱了消费者对车辆品质的信心。
此外，在防腐、防锈等核心制造方面，也出现严重的偷工减料现象。例如大量使用非镀锌钢板、铝合金底盘件换用单层冲压件、后防撞梁取消、触控屏替代实体按键等低成本设计。这些操作大幅削减了车体耐久性和实用性，甚至威胁到驾驶安全。更有甚者，某些品牌采用含毒沥青阻尼片、劣质填充棉等模糊消费者视线的做法令人不安。
短期研发与拼装现象
某些品牌追求短期利益，舍弃技术研发，仅通过短时间内拼装其他供应商部件推出新车型，缺乏核心技术。新车上市后出现方向机故障、底盘件异响、自驾系统失效等质量问题令人难以接受。这种急功近利的行为不仅对品牌形象造成损害，也让消费者对车辆的长期使用保障望而却步。
售后服务的垄断与“割韭菜”式运营
某些新能源车企在售后环节存在明显的不合理现象。他们通过绑定车主与4S店高额维修收费，设置锁车、锁电、锁零件等约束功能强制车主选择指定维修方式。此外，还通过起诉第三方修理工，打击社会维修渠道，进一步垄断售后服务。汽车的更换动力电池费用几乎接近新车售价，这种高昂的费用让许多潜在消费者对新能源车望而却步。同时，为弥补价格战造成的损失，售后维修的经营模式完全向“利润最大化”倾斜。
险企迎来难题新能源车风险与保费升高
由于新能源车频繁出险且维修成本居高不下，保险公司不得不显著增加新能源车险费率，甚至采取变相拒保的方式。如此高的风险系数和高昂保费进一步加大消费者的经济负担，使得一些潜在购买者望而却步。
营销问题加剧矛盾
部分车企的虚假宣传与误导式营销行为同样令人反感，包括销量造假、通过零公里二手新车骗补以及无底线地夸大产品性能。这种对消费者信任的伤害恰恰成为市场抵制新能源车的又一重要原因。
总结来看，许多人期待新能源技术突破，并认可新能源车发展的必要性，但对部分国内品牌在设计质量、服务模式以及营销行为上的问题深感不满。消费者渴望的不止是新能源技术的创新，还有品牌对品质与诚信的坚守，以及服务体系的完善。只有真正解决这些问题，新能源车的普及和发展才能赢得更多人的认可。
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