谁说豪华品牌就得一直端着架子?数据摆在这儿呢,今年奥迪在豪华燃油车市场卖了 38 万辆,连续 4 个月都是销冠。看到这数儿,你是不是也在琢磨:现在买 BBA,到底还值不值当?
新能源车再火,真走在街上,BBA 的回头率还是实打实的高。不信你去停车场瞅瞅,那些自带气场的好车位,十有八九还是被 BBA 占着。尤其在商务场合,一台 BBA 不光是身份的象征,更是实力的体现。这不,奥迪为了接着领跑,这次是真拿出诚意了。
全新 A5L 可不光是换个壳那么简单。作为 A4L 的继任者,这次是彻底放开了手脚。双前脸设计配上会发光的四环标,白天看着霸气,晚上亮起来更酷。最狠的是进气口两边各藏了一颗激光雷达,这下安全性直接拉满。再看车身尺寸,4908 毫米的长度已经超过了 3 系和 C 级,配上 2969 毫米的轴距,往车边一站,那份从容大气都能感受得到。
坐进驾驶舱,第一眼就被三块屏幕震住了。副驾单独配了个 10.9 英寸的娱乐屏,再加上 11.9 英寸的仪表盘和 14.5 英寸的曲面中控,这阵仗,科技感都快溢出来了。抬头显示、云感座椅,还有 30 色的氛围灯,晚上开车简直像在星空下溜达。奥迪内饰向来以严谨出名,这次可算是玩出了新花样。
说到智能化,这次 A5L 可是请来了 “华为乾崑” 坐镇。啥意思?就是你跑高速的时候能省不少劲儿,车子自己就能完成大部分驾驶动作。全景天窗配上符合人体工学的后排座椅,再加上那软乎乎的座椅材质,坐进去就不想挪窝。说实话,这配置水平,连我这开了多年车的老司机都忍不住想换车了。
提到动力,好多人担心会不会像有些豪华品牌那样 “缩水”。放心,A5L 这次带来的是第五代 EA888 2.0T 发动机,配上 7 挡双离合,动力输出相当平顺。150KW 的最大马力虽说不算太夸张,但人家还加了 48V 轻混系统,既省油又不失力道。再配上 quattro 四驱系统,下雨天或者自驾游都不在话下。
听说 A5L 要在今年第四季度上市,虽然官方还没说具体价格,但看奥迪最近的定价路数,肯定会让人眼前一亮。要我说,就冲这配置和做工,到时候肯定又是一波 “真香” 热潮。这年头买车,与其花大价钱买那些噱头满满的新势力,还不如选这种靠谱的豪华品牌。毕竟开了这么多年车,啥是 “好车” 心里最有数。
各位老铁,要是你最近正在看 BBA 级别的车,不妨等等这台 A5L。反正我已经让朋友加入蹲守大军了,就等官方喊出 “双激光雷达助力,开启智能驾驶新时代” 的口号呢。今天的新车前瞻就聊到这儿,记得点赞收藏,我是专注汽车测评的猫哥,咱们评论区见!
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