谁说豪华品牌就得一直端着架子？数据摆在这儿呢，今年奥迪在豪华燃油车市场卖了 38 万辆，连续 4 个月都是销冠。看到这数儿，你是不是也在琢磨：现在买 BBA，到底还值不值当？
新能源车再火，真走在街上，BBA 的回头率还是实打实的高。不信你去停车场瞅瞅，那些自带气场的好车位，十有八九还是被 BBA 占着。尤其在商务场合，一台 BBA 不光是身份的象征，更是实力的体现。这不，奥迪为了接着领跑，这次是真拿出诚意了。
全新 A5L 可不光是换个壳那么简单。作为 A4L 的继任者，这次是彻底放开了手脚。双前脸设计配上会发光的四环标，白天看着霸气，晚上亮起来更酷。最狠的是进气口两边各藏了一颗激光雷达，这下安全性直接拉满。再看车身尺寸，4908 毫米的长度已经超过了 3 系和 C 级，配上 2969 毫米的轴距，往车边一站，那份从容大气都能感受得到。
坐进驾驶舱，第一眼就被三块屏幕震住了。副驾单独配了个 10.9 英寸的娱乐屏，再加上 11.9 英寸的仪表盘和 14.5 英寸的曲面中控，这阵仗，科技感都快溢出来了。抬头显示、云感座椅，还有 30 色的氛围灯，晚上开车简直像在星空下溜达。奥迪内饰向来以严谨出名，这次可算是玩出了新花样。
说到智能化，这次 A5L 可是请来了 “华为乾崑” 坐镇。啥意思？就是你跑高速的时候能省不少劲儿，车子自己就能完成大部分驾驶动作。全景天窗配上符合人体工学的后排座椅，再加上那软乎乎的座椅材质，坐进去就不想挪窝。说实话，这配置水平，连我这开了多年车的老司机都忍不住想换车了。
提到动力，好多人担心会不会像有些豪华品牌那样 “缩水”。放心，A5L 这次带来的是第五代 EA888 2.0T 发动机，配上 7 挡双离合，动力输出相当平顺。150KW 的最大马力虽说不算太夸张，但人家还加了 48V 轻混系统，既省油又不失力道。再配上 quattro 四驱系统，下雨天或者自驾游都不在话下。
听说 A5L 要在今年第四季度上市，虽然官方还没说具体价格，但看奥迪最近的定价路数，肯定会让人眼前一亮。要我说，就冲这配置和做工，到时候肯定又是一波 “真香” 热潮。这年头买车，与其花大价钱买那些噱头满满的新势力，还不如选这种靠谱的豪华品牌。毕竟开了这么多年车，啥是 “好车” 心里最有数。
各位老铁，要是你最近正在看 BBA 级别的车，不妨等等这台 A5L。反正我已经让朋友加入蹲守大军了，就等官方喊出 “双激光雷达助力，开启智能驾驶新时代” 的口号呢。今天的新车前瞻就聊到这儿，记得点赞收藏，我是专注汽车测评的猫哥，咱们评论区见！
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