相信大家也都看到了，近两年来，市面上的大6座SUV越来越受欢迎，尤其是在新能源汽车领域，理想和问界等品牌，纷纷推出了自家的大6座增程版车型，备受国人的喜爱。
但在我看来，相较于增程版本，插电混动车型能够带来更出色的乘坐和驾控体验，就比如2024款红旗HS7 PHEV，它作为一款中大型尺寸的插电混动豪华SUV，如今经过优惠后，门槛已经下探至23.98万元，顶配版本也控制在了30万以内，具体详情可咨询当地经销商。同时，红旗HS7 PHEV拥有大空间、长续航、超豪华等优势。
首先，在尺寸上，新车长度为4995mm、宽度为1960mm、高度1760mm，轴距为2920mm，定位于中大型尺寸，全系车型均采用了三排座的布局，分别有2+2+2的6座布局和2+3+2的7座布局可选，可以满足6人或是7人家庭的集体出行，经过实际的体验，前两排座椅空间宽敞，乘坐舒适性较佳，178cm的身高坐进第二排，头部空间一拳半，腿部两拳，是可以跷二郎腿的。对于它的第三排，如果成年人应急使用，是没问题的，但如果是长途出行，更适合小孩子乘坐。
动力部分，红旗HS7 PHEV全系均搭载了2.0T混动专用发动机，热效率44.42%，HDU35高效混动电机，WLTC工况综合效率88%，匹配的是DHT变速箱，两驱版本综合马力392匹，0-100km提速8.8秒。而对于它的四驱版本，综合马力则来到了487匹，0-100km提速仅需6.8秒便可完成。即便是在满载情况下，也拥有强劲的动力输出，对于中后段的二次加速或超车，相对更加轻松。由于部分车型还搭载了电磁悬架和CDC连续阻尼控制系统，有效兼顾舒适和操控性能。
续航方面，红旗HS7 PHEV全系均搭载了20.1kWh的三元锂电池包，四驱版本的CLTC纯电续航为100km，前驱版本的CLTC纯电续航为110km，亏电油耗低至5.3L/100km，满油满电综合续航可超1200km。面对当今高油价的冲击，它可油可电，能够满足双向补给，在保证低廉出行成本的同时，还不容易产生续航焦虑，更适合长途出行。
配置方面，它入门车型就搭载了360度全景影像、疲劳提醒、驾驶模式选择、L2级智驾辅助、可开启的全景天窗、电动记忆尾门、真皮座椅、座椅电动调节、加热、通风、4G网络连接、语音连续识别以及10个数量的丹拿高端音响。而对于高配车型，还多出了后排侧隐私玻璃、全车多层隔音玻璃、前排电动腿托、40W手机快充、HUD抬头显示、方向盘加热、二排座椅加热、CDC电磁悬架等功能，相对拥有更豪华、更舒适的表现。
总的来说，红旗品牌作为从传统汽车行业向新能源成功转型的车企，它不仅投入较大的精力、物力和财力，而且所取得的成就也是有目共睹，就比如这台红旗HS7 PHEV，它在提供豪华舒适出行体验的同时，还拥有低成本、长续航等优势，再结合它惠后23.98万元的门槛，成为了25万以内为数不多的2.0T超混大6座SUV，整体还是十分推荐的！
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