说来有点出乎意料——@中汽数研把“2026上半年中国各城市汽车销量TOP100”给发出来了，CNMO也跟着报道。榜单上，成都爬到了第一，上海、北京、广州紧随其后，分别是第二到第四。有意思的是，这四座城市是上半年唯一销量突破20万辆的城市。
具体数字也不含糊：成都上半年卖了26.17万辆，同比下降13.12%。上海25.95万辆，下降0.98%。北京24.77万辆，下降11.75%。广州23.99万辆，下降14.43%。
再往下看，第二梯队的城市普遍在10万到20万辆之间，主要集中在新一线或二线核心城市。像杭州、重庆、郑州、深圳、苏州、武汉、天津、西安、东莞、宁波、长沙、济南、合肥、南京、佛山这些——大多是省会、直辖市，或者是经济比较发达的城市。
CNMO的观察给了一个标签：外热内冷。意思是国内销量总体同比下滑，但出口却猛增。更有意思的是，全球范围内中国品牌的销量，第一次超过了日系。
业内人说得直白点，新能源渗透率高的城市抗压更强。举几个数字：上海新能源渗透率67.86%、深圳73.06%、北京65.75%，这些城市的跌幅远低于行业平均。相反，那些对传统燃油车更依赖的城市，下滑就更明显。
说实话，这只是上半年的一组切片——后半年的走势，还得继续看。
