有望2026年上市 捷尼赛思GV60 Sport谍照曝光 配双电机/超700马力

日前，外媒曝光了一组捷尼赛思GV60 Sport的谍照，新车是捷尼赛思GV60的高性能版本，有望于206年正式发布，并于2026年年中上市，目前正在纽北赛道进行性能方面的测试工作。

从谍照来看，新车目前虽然还处在高度伪装状态，但部分细节已经清晰可见；格栅采用了封闭式设计，风格比较简洁；大灯组采用了分体式造型，内部集成有点阵式LED光源，属于标志性的设计语言。

下包围部分能够看到三段式设计的痕迹，两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽，能够提高空气动力学表现；中间部分采用了尺寸比较大的矩形进气口设计，内部使用了黑色蜂窝状结构进行装饰，有着一定的运动气息。

侧面造型方面，车顶采用了溜背式造型，线条感属于比较圆润的类型，行李架和鲨鱼鳍都没有缺席，有着浓浓的轿跑SUV风格；腰线采用了贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感；门把手采用了弹出式设计，能够起到降低风阻的作用；轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，带来了一定的肌肉感；轮毂则是五辐式熏黑造型，风格还算大气。轮毂的尺寸达到了21英寸，与之搭配的是倍耐力P Zero轮胎以及红色卡钳。

尾部造型方面，尾灯组同样采用了熏黑处理，造型和前大灯组相呼应；灯组上方设计有尺寸比较大的扰流板，点缀出了车尾的层次感，同时也带来了比较强的运动气息；下包围部分的立体感比较强，属于相对夸张的类型。

内饰方面并无谍照曝光，外媒认为新车会沿用普通版车型的内饰，提供三幅式多功能方向盘、贯穿式双联屏以及旋钮式电子换挡机构，主打科技感方面的表现。

动力方面，新车将搭载前后双电机组成的四驱系统，综合最大功率有望超过700马力，性能表现的表现值得期待；而且是基于800V架构打造的，电量从10%补充到80%仅需18分钟，WLTP工况续航超过500km，具体的电池组容量还没有明确的消息。