皇冠陆放最近降价了，优惠直接给了3万块钱，这么一来，它的入门价格到了247800元。想买大7座家用SUV的人，现在可以看看它了。
前两年这车刚出来时候可不一样，那时候靠着“皇冠”这个名气，还有丰田“开不坏”的名声，它跟汉兰达一样，都得加价才能买到。想提车得排队给钱。
现在市场变了。国产车这几年发展快，技术好价格低，合资车压力大，以前卖得贵的车也得降价，皇冠陆放降价就是这样。
那这车到底怎么样？皇冠陆放其实是汉兰达的一汽丰田版，可以看成是差不多的车，一个平台做的。基本一样，但在一些地方，皇冠陆放做得可能细节更精致点，想显得高级些。
这车很大，车长超过5米，具体尺寸是5015mm长，1930mm宽，1750mm高，轴距2850mm。是个大块头，开出去也显眼。外观跟汉兰达有点区别，前面中网分两部分，看着好认。车侧面跟汉兰达差不多，一条线拉长，轮眉鼓鼓的，看着挺壮实。当家用大SUV，这个尺寸的好处就在这儿。
内饰就没那么亮眼了。跟现在很多新车比，科技感差点。屏幕虽然有，但边框宽分辨率低，看着不清楚。不过常用的功能都有，能连手机，能语音控制，平时用够了。就是里面看着有点老气。
它有7个座位，这是它跟汉兰达这类车的重要卖点。能多坐人，家里人多或者偶尔带朋友出去，方便。
但要说清楚，第三排座位就是应急用的。坐垫很短，腿也伸不开。大人坐进去很难受。短时间坐坐还行，跑远路不行。别指望它能舒舒服服地坐满7个大人。
这车最厉害的是它的混动系统。丰田这个2.5升油电混动用了很久了，很可靠，而且非常省油。发动机是2.5升的，最大功率189马力，最大扭矩236牛米。它有前驱的单电机版，也有前面后面都有电机的电动四驱双电机版。油耗都非常低，单电机WLTC综合油耗是5.82升，双电机是5.97升，都很省。不管哪个版本，都是E-CVT变速箱，开起来很顺。
你看，以前加价卖的时候，买这车可能得想想值不值。毕竟内饰看着不新，第三排也小。但现在直接优惠3万，入门价247800元，这个价格就挺不错了。特别是跟别的同级别汽油车比，它油耗低太多了。
这车不是那种靠炫酷科技或者极致性能吸引人的车，它就是个踏踏实实的大块头，能装人（应急），能装东西。最重要的是省油，不容易坏。现在价格也合适了。想买个实在、省油、大空间、偶尔用7座的车，皇冠陆放现在是个好选择。
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