法拉利在2024年年底发布了F80超级跑车，它是法拉利旗舰系列的最新成员，这个系列之前已经有了LaFerrari和Enzo等旗舰车型，就像前几款车型一样，F80也会衍生出很多版本。
已知会推出的版本包括一款敞篷版，还有一款则可能是专为赛道打造的硬核版本。法拉利最近在阿根廷新提交了一份名为FXX80的商标申请，这可能就是硬核版F80的名字。
这个名字并非首次出现，今年5月，法拉利就在意大利提交了FXX80和F80XX的商标申请，而法拉利最近在阿根廷的动作表明，FXX80可能就法拉利最终为硬核F80选定的名字。
FXX80的伪装原型车已经多次被拍到，车尾的巨大扰流板甚至让真正的赛车都眼红。这款新的猛兽可能会成为法拉利旗下不是基于赛车打造的最快车型，目前这一头衔由基于LaFerrari打造的FXX-K保持。
FXX-K在法拉利著名的菲奥拉诺测试赛道上的圈速为1分14秒00，而XX家族的新成员可能会更快。
法拉利设计XX项目，是为了让客户通过在世界顶级赛道组织的驾驶活动来帮助开发技术，XX项目于2000年代中期推出，首款车型是基于Enzo打造的FXX。
XX项目也是Corse Clienti驾驶计划的组成部分，该项目让车主可以驾驶经典法拉利赛车进入赛道。法拉利通常一次提供约30辆XX车型，并在开发阶段保管这些车辆，不过车主最终仍然可以把车带回家。
XX车型通常只限赛道使用，不过，法拉利最近也推出了XX Stradale（意大利语意为“街道”）这一分类，SF90 XX Stradale就是第一款公路XX车型。
法拉利的XX车型通常在性能的各个方面都有升级，包括空气动力学、操控性以及动力系统的调整。
目前F80搭载的混合动力系统由中置3.0升双涡轮增压V6发动机与三台电动机组成，其中两台电动机驱动前轮，系统总输出功率为1200马力。动力系统还配备电动辅助涡轮增压器，以获得更快的响应，匹配八速双离合自动变速箱。
F80限量生产799辆，XX计划提供了另一条拥有法拉利当前旗舰的途径。FXX80无疑将极其稀有，购买资格也更难获得，相比之下，买敞篷版F80可能会更容易一些。
