近日，领克汽车官方宣布领克07GT正式上市，共推出4款车型，售价区间为15.78万-20.88万元，限时权益价14.58万-19.68万元。领克07GT是一个中型插混旅行车，动力系统是由1.5T发动机加上P3、P4电机，并搭载MRC电磁悬架和1.6T拖挂资质的电动拖车钩。
外观方面，新车运动套件不少，黑色的扩散器、黑色的侧裙、黑色的前铲，所以整车在外观给人一种“气势汹汹”的感觉。19英寸锻造熏黑轮毂搭配大面积的黄色四活塞运动卡钳，既做到轻量化又能起到很好的制动效果。
新车车长4866mm（无尾翼版本少20mm），比蔚来ET5T长了76mm，比阿维塔06T短了74mm；轴距是2843mm，比另外两台车都短。
新车尾部这块硕大的碳纤维尾翼可不是一个样子货，是真真实实能给车辆提供52kg的空气下压力。车辆后备厢采用了上下分层设计，两驱版容积614L（含83L下沉储物区），四驱版容积548L（含17L下沉储物区），将后排座椅比例放倒后最大容积可分别拓展至1665L、1599L。新车提供电动掀背尾门，最大开合角72.5°。
新车车内将配备10.2英寸全液晶仪表+15.4英寸中控屏+95英寸AR-HUD的组合，搭载LYNK Flyme Auto 2.5智能座舱系统，同时还新增Eva机器人。主副座椅提供12向电动调节，通风、加热、按摩功能都有，音响品牌则是哈曼卡顿。
底盘方面，新车采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，全系标配FSD液压可变阻尼自适应悬架，四驱版车型则会升级为MRC磁流变悬架，拥有智能电混、纯电、性能、雪地等多种驾驶模式。
动力方面，新车搭载EM-P智能电混系统，由1.5T发动机+电机+3挡DHT变速箱组成，双电机四驱版系统综合最大功率390kW；全系车型匹配28.3kWh神盾金砖电池，两驱版CLTC纯电续航200km、综合续航1422km；四驱版纯电续航170km，综合续航1315km。
一句话点评：
就外观造型而已，小编是非常粉领克07GT这款车的。低趴猎装姿态、城市中穿行自如的车身尺寸，就非常符合当下年轻人的审美，动力性能上四驱版390kW的综合功率就问你够不够用吧？
现场还首发了领克07GT拉力赛车，将冠军赛道技术下放民用车型，把硬核操控实力带给普通消费者，领克是真的在做了。
