长安马自达 EZ-60 正式上市：11.99 万起售！

9 月 26 日，长安马自达第二款新能源车型 ——EZ-60 正式上市，新车基于长安 EPA 平台打造，售价 11.99-16.09 万元，提供纯电、增程两种动力版本。

其座舱采用 “飞翼环抱” 设计，仪表板与门板以连贯线条衔接，横向延展的视觉效果如同飞船机翼，既拓宽了空间感，又带来通透开阔的驾乘氛围，让驾驶者仿佛置身未来驾驶舱，弱化了传统内饰的局促感，同时通过简约的线条分割，让整体布局更显规整高级。

智能科技配置是内饰的核心亮点之一。裸眼 3D-HUD 拥有 100 英寸最大画幅，能将 3D 道路指引箭头与实景深度融合，路口指引精准度大幅提升，有效避免走错路；搭配自适应光感技术与 AI PQ 画质增强功能，无论强光暴晒还是夜间行车，显示内容始终清晰可见，无需驾驶者频繁低头确认导航。26.45 英寸悬浮一体大屏采用无界沉浸式 UI 设计，大卡片式应用布局让操作更直观，主副驾还能通过互动分享卡片实现功能联动，打破了传统车机的区域限制，交互更自然。

智能座舱系统接入豆包大模型与科大讯飞端侧语音模型，支持 1700 + 功能语音控制，从导航设置到娱乐点播，只需一句话即可完成；硬件上搭载联发科首发 4nm 车规级芯片，多任务并行、语音指令响应均无卡顿，流畅度媲美高端数码产品。多屏交互系统进一步提升实用性：裸眼 3D HUD 投影导航与行车信息，减少驾驶分心；电子外后视镜显示屏视野比传统后视镜宽 30%，暴雨、黑夜等场景下仍能清晰视物，打转向灯时还会自动切换广角模式；后排控制屏则让乘客可独立调节空调、座椅通风 / 加热及天幕遮阳帘，兼顾每一位乘员的需求。

前排双零重力座椅支持一键躺倒，腰部、膝部可实现双 120° 平躺，使心脏与膝盖处于同一水平面，能有效分散身体压力，缓解长途驾驶疲劳；同时配备 8 种按摩模式与 8 个按摩点位，小憩时可针对性放松肌肉。主驾支持 16 向电动调节，副驾 14 向电动调节，搭配电动腰托与腿托，无论高矮胖瘦，都能找到贴合身体的坐姿。全车座椅还带三挡加热 / 通风功能，夏天不闷汗、冬天不凉背，覆盖全季节使用场景。依托 2902mm 长轴距，后排空间表现亮眼，122mm 膝部空间与 990mm 伸腿空间让乘客可轻松 “翘二郎腿”，纯平地台设计也让中间乘客乘坐更舒适，彻底告别传统车型后排中间的局促感。

多功能方向盘采用双拼皮质包裹，握感扎实细腻，亮面控制面板与镀铬饰条点缀其间，中央 “MAZDA” 字母 LOGO 精致醒目，提升了内饰高级感。车内大面积使用软性材料覆盖，中控台、门板等处还加入精致缝线工艺，触感与视觉效果兼具；内饰板采用类似麂皮的材质，摸起来柔软舒适，副驾储物区也做了无缝处理，无杂乱缝隙。空调出风口旋钮转动时手感细腻，“咔嗒” 声清脆有质感，细节处尽显工艺水准。储物空间方面，车内设有 20 处储物点位，手机、水杯、零食等小物件都能找到合适位置；后备厢标准容积 350L，后排座椅放倒后最大可扩展至 2036L，满足露营、搬家等多元场景需求。

动力方面，增程动力车型搭载1.5L增程器，增程器最大功率70kW，驱动电机峰值功率为190kW，峰值扭矩达到290N·m，CLTC纯电续航达到200km。纯电车型搭载磷酸铁锂电池，单电机后驱，最大功率190kW，峰值扭矩为290N·m，CLTC纯电续航达到600km。