MPV格局生变！赛那领跑，理想MEGA入前十

MPV市场销量排名出炉

最近，8月份MPV市场的周度销量数据全都出来了，整体来看，这个市场还是挺热闹的，竞争特别激烈。丰田赛那SIENNA表现一直很稳，整个8月累计卖了9392辆，稳居第一；腾势D9和岚图梦想家紧跟着，分别卖了7490辆和7306辆，这三款车在头部阵营里打得火热。别克GL8虽然分成了新能源和燃油两个版本来统计，但加起来销量还是突破了一万，说明它在市场上还是很有基础的。魏牌高山最后那一周表现不错，整个月卖了5727辆。理想MEGA、传祺M8、传祺M6这些车型也一直比较稳定，没有出现太大的波动。MPV市场又迎来了一次大洗牌，8月的销量数据新鲜出炉，赛那的优势进一步扩大，理想MEGA和传祺M8也进了前十！

新能源车销量增长

8月份销量在五千到一万之间的这个区间，基本上都被新能源车给占了。像赛那、腾势D9、岚图梦想家这些车型，靠着产品实力和品牌口碑，已经慢慢赢得了消费者的信任。它们不仅在续航、空间、智能配置这些方面越来越强，服务体系也做得越来越好。现在这些车不再只是靠政策补贴或者价格优势来吸引人，而是真正靠用车体验来打动家庭用户。

新能源车市场探索

像极狐考拉、传祺E8、小鹏X9这些车，虽然还没能挤进第一梯队，但它们各自都有自己的卖点，也慢慢在市场上赢得了一些认可。比如说，极狐考拉主打的是家庭亲子出行，小鹏X9强调的是智能化驾驶体验，而传祺E8则是靠着传统MPV的好口碑，把电动版做出来了。这些车可能不追求销量特别高，但它们在特定的使用场景里慢慢建立起消费者的印象，也在试探市场到底有没有需求，为以后出新车型打基础。

燃油MPV转型之路

别克GL8虽然还是有不少老粉丝，渠道也挺稳，但最近确实被新能源车给挤了不少。像奥德赛、库斯途、威然这些传统燃油MPV，现在更多是靠价格实惠和实用性强来吸引顾客，主要是针对那些不太愿意换电动车或者家里没充电桩的人。另外，五菱佳辰、锐胜王牌M7这些更便宜的燃油MPV，在三四线城市还挺吃香，主要靠价格低和工具属性维持市场。所以说，燃油MPV还没彻底退出市场，但想继续活下去，转型是迟早的事儿。