阳光正好，开着吉利银河 M9 出来晒晒太阳，这不仅仅是一次简单的出行，更是一次与自然的亲密接触，一次对生活的美好体验。
说实话，刚买这车的时候，是冲着它的价格和配置去的。别问我为什么，没办法，年轻时候对豪华感没有那么强烈，更在意车是否用得过瘾。银河M9那时候邻居们都说，又新款，不贵，配置够用，像个家用商务车。我也算一脚踩进去，毕竟店里优惠力度大，心里那点虚荣心也有人安慰反正是家用，没必要太犀利。
但买回来开了几天，不得不说，体验比我预想中的还要丰富。特别是它那个大屏幕，反应快，界面友好，完全不像那种冲好看、用着难受的配置堆砌。开出去之后，发现用料还算扎实，座椅舒适，尤其是长途跑多了，倒也不觉得累。
这里插一句，我刚才翻了下手机里的照片，当时拍的夜景图，车灯亮堂，路线还跑对了。对比其他同价位的车型，比如宝骏、长安的同级SUV，银河M9的底盘扎实感，是真的有点不一样。宝骏那边，底盘偏硬，过坑脏，越开越晃；长安其实也不差，但就是感觉方向盘转起来没那么顺滑——大概是调校偏偏偏的关系。
你知道的，Absolute Reality在这个价位，不可能要求太多细节完美。相比燃油车，我还是觉得新能源的科技感多了一点，哎，也算是一点未来感补偿。
等会儿，我还要带朋友去郊游。跟朋友借了个船队APP，查了下附近的景点，离市区也就20公里，但要走高速。行驶中地活感让我查了个估算的百公里油耗，差不多8升油（有点保守估计），如果燃油车，那可能得少0.5升，毕竟又涨了，但纯电的话，充电不算麻烦，算下来，单次出行的零配件维护成本也低多了。这事让我蹭蹭出了一点点环保关注，难得的心血来潮，也许将来这方面会越来越贴心。
开这车，也偶尔会有点嫌麻烦。比如那个后排座椅调节按钮，总共有三种调节方式，弄得我有点迷糊。还记得刚开始调没调对，空调不冷，转头问旁边的售后：怎么回事？人家笑笑，你试试用遥控器调一下，看有没有反应。这波操作，确实让人觉得生活在科技部落。以前开过一款更贵的车，配置丰富得过头，操作反倒繁琐，跟我心里期望值形成了鲜明对比。
（这段先按下不表）我一直在琢磨，银河M9最大的吸引点在哪里？其实它的底盘。你得知道，这车的底盘调校挺扎实，不比那些软绵绵的SUV差多少。特别是在我开过的车里，这个车的隔震还算过得去，尤其是在山路和不平路面，反应还算可以接受。
对比其他品牌，我的印象是：蓝色标配的轮毂尺寸不算大，走哼哼路时比起一些同类的车型，少了那种车崩人的心情。当然也不是尖锐的，但在我看来，这种细节上体现出的用心和稳定，才是全车的底蕴。
我还记得一位修理工说：这台车的电池组，用料挺扎实，散热还不错，修起来不太费劲。这个细节有点柜中秘密的味道。其实我也没深究，只知道这台车每次充电，基本上不会让我担忧发生电池自燃之类的事情。维修检测的时候，价格也在我能接受的范围内，基本算是个够用的方案。
但话说回来，买车这事，不就像选媳妇一样吗？你总要接受它的缺点，但又不能只盯着缺点不放。你怎么觉得？比如有时候想起当初买车的理由，也会觉得主要还是看自己喜欢，不然有人说人字拖你还买拖鞋。我的预算估算，花了差不多12万左右，差不多相当于一辆贴心的代步工具。
至于续航和保值，心里估摸着，新能源车（尤其这种MD（多模）用途的）保值率可能低点，但日常用起来真的方便，跑长途只要规划好充电站和休息点，真的没有想象中那么繁琐。想到这些，心里有点佩服自己当初没去盯奔驰宝马，不过他们的价格高出我一个级别。
你知道吗？我还没想好，这车未来是不是会因为新技术不断升级变得更智能化。这点不太敢断言，但我相信，技术在日渐渗透到我们的生活中，比如像那次我妹妹试用车载的视频通话功能，她说这个方便得很，让我意识到，智能车未来可能会变成家庭成员。
（说到这里，我开始琢磨，像吉利这种汽车巨头的供应链管理到底多像我家的厨房？每次采购原料时，都要考虑成本、质量、供应时间。每一颗螺丝、每一块电池背后，都是一场博弈。有时我想，车企这么复杂的供应链，怎么不简单点？其实生活中很多事也一样，得平衡成本和效率。市场需求不断变，供应链弹性变得超重要。）
到我还是有点琢磨，没细想过，新能源车未来会不会像手机一样，每年都在爆款中搞个大升级。假如下一代银河M9，能别变得更沉、更难开，那我可能还会再考虑再入手。
你说，未来的车，除了技术和价钱，最看重的还是哪些细节呢？还是说，像我这样的小市民，最在意的就是出门方便、多省心？
（这段先按下不表）嗯，讲真，生活中什么事情都一样，咱们就是喜欢能真实落到脚下的细节。像我每天走的那段路，路过那家修理厂，老板说你这车开得不错，底盘扎实。瞬间觉得再高科技的车，也离不开真实存在的质感。这不，就是生活的味道。
好了，今天就先想到这里。等下一次，可能会更关注地下车库的充电桩布局，或者别的生活细节。开着银河M9，开着开着，心也缓下来一些。
你觉得，还会有哪点细节，是你平时开车最在意的吗？
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