天光乍现，方显鸿鹄之志；风云际会，自是鲲鹏展翅之时。
提及空中货运，寻常巷陌之人或许觉其遥远，乃巨贾大擘之专属。然细究之，此谓“空中桥梁”者，实则与黎民百姓之柴米油盐、衣食住行，羁绊颇深。君不见海淘珍品、异域鲜果，抑或商贾急需之零配件，多赖此等“苍穹巨舰”承载。近来，郑州空港之上，风生水起，一隅名为中原龙浩航空者，非池中物也，正于货运寰宇，激荡乾坤，掀起万丈波澜。
前番郑州，跨境电商航空货运之盛会，中原龙浩航空，以东道主之姿，慷慨陈词，擘画“河南空中开放新通道”之宏图，并昭示其累累硕果。彼之羽翼，今已拥十五架机，其中两架乃吞吐量惊人之747型宽体货机。航线纵横九十六条，航点广布五十五处，国际航线竟达四十八之数。此番手笔，岂非令人侧目？尤其在郑州，航线三十三条，囊括首尔、曼谷、东京等亚洲要津，更辟直抵布达佩斯、列日之欧洲洲际通道，俨然将寰宇万象，收于咫尺之间。尤为可观者，其货运吞吐量呈井喷之势，庚子年较己亥年，骤增九成有余；而郑州一地之货运量，更是飙升近两番！己亥年，其于郑州机场货运总量占比不过七隅，而庚子年，竟跃升至十六之数！郑州机场新增货运之半数，皆为其囊中之物。不仅如此，其更具载运危品、温控鲜货、活体生灵、金银细软乃至生物制品之殊能，技艺之精，令人叹为观止。更与同业结盟，推行“空空中转”，货抵郑州，瞬息流转，续航千里，省却周折无数。
此司何以异军突起，势如破竹？非仅凭侥幸也。细察之下，其背后蕴藏玄机万重。中原龙浩航空之崛起，实乃豫地乃至神州物流业“借空而上”之微观写照。往昔谈及货运，脑海中浮现者，多为铁轨之蜿蜒、陆路之纵横、海运之浩渺。然时移世易，全球经济一体化浪潮席卷，跨境电商如火如荼，分秒必争，空运之优势，遂渐次彰显。其至要者，唯“迅捷”二字耳。一货自郑州启程，翌日或可抵欧罗巴，此景昔日，安敢奢望？
吾忆数载前，一从事跨境电商之友人，所售衣物，常因物流滞缓而遭客诉。彼时海运虽廉，然时效冗长，顾客望穿秋水。后其忍痛割爱，转投空运，成本虽增，然顾客满意度扶摇直上，回头客络绎不绝，生意反愈加兴隆。此中深意何在？盖市场对“高效”之渴求，已臻极致之境。
再譬如，彼等高附加值之物什，如精尖电子器械、精密仪器，乃至救命之疫苗，其于运输之安全、时效，要求苛刻至极。一旦途中有虞，损失之巨，难以估量。中原龙浩航空能承载此等特殊货物，恰恰切中市场之痛点。其所供者，非止运输之劳，更似“空中解决方案之提供者”，将物流风险降至极微，使客户安心省力。
当然，一企之腾飞，亦赖地域之利泽。郑州此地，非同凡响。其雄踞中华腹地，交通脉络四通八达，本就是枢纽重镇。这些年来，郑州空港倾力发展航空物流，志在构筑“国际航空货运枢纽”。中原龙浩航空，作为郑州唯一之本土基地货运航司，自然近水楼台，得政策、资源之多方眷顾。观其未来擘画，仍将郑州定为主基地，更欲织密航线网络，施以“东进、南扩、西通、北达”之策，乃至加密日韩东南亚航线，提升洲际运力。此非欲将郑州打造为“空中丝绸之路”之核心，更待何时？
然此番事业，仅凭一家公司，安能成事？文中所及，彼将“合作聚能”，与诸航司、陆运企业、清关公司、代理商、大客户乃至跨境电商平台携手共进。此又何解？盖未来物流之竞逐，非复单打独斗之旧态，乃生态圈之角力也。谁能善理上下游之资源，谁能提供“全链条”之物流服务，谁方能在市场中占据上风。譬如吾辈日常叫外卖，所期者，非独菜肴之美味，更盼送餐之迅疾、包装之妥帖，是耶非耶？物流亦然，客户所欲者，乃省心、高效、有保障之全方位服务。
中原龙浩航空之崛起，予吾辈何等省思？其告我等，于时代新潮之中，传统行当亦可焕发新颜。关键在于，能否洞察新需，能否把握新机，能否以新模式，化解旧疴。其更昭示，区域经济之勃兴，有时便系于一二关键产业之突破。郑州深耕航空物流，或将带动一方经济之腾飞。
诚然，发展之路，常伴挑战。油价之波动、国际贸易之龃龉、市场竞争之加剧，皆为航空货运企业所面之实务。如何维系竞争力，如何持续创新，如何育才留才，皆为中原龙浩航空须臾不离之现实课题。
吾辈欣然见此“黑马”横空出世。盖一强大之航空货运体系，不仅可使吾辈之商品迅达全球，亦可令寰宇珍馐瞬抵吾辈案头。此非吾等黎民百姓最直接之福泽乎？愿更多“中原龙浩航空”涌现，共筑吾辈“空中大动脉”之雄伟与便捷。夫未来世界，谁执高效物流之牛耳，谁便掌控经济发展之先机。
全部评论 （0）