宝马似乎铁了心要在电气化的浪潮里，逆流而上

宝马似乎铁了心要在电气化的浪潮里，逆流而上。

新款M340i，一台纯粹的燃油机器，带着386匹的烈马，硬生生跑进了4秒俱乐部。

在这个电动车恨不得把“零百加速”印在脑门上的时代，宝马这步棋，到底妙不妙？

这年头，车企们恨不得把“电动”、“混动”几个字焊在车屁股上，仿佛不带点电，都不好意思出门。

毕竟，电动机的爆发力是真香，能耗也确实更低。

可总有那么些“老顽固”，偏偏不信这个邪。

宝马就是其中之一。

新款M340i，直接亮出了3.0T直列六缸发动机，告诉你什么叫“姜还是老的辣”。

386匹马力，4秒破百，这数据，放在电动车堆里也绝对不丢人，更何况，它靠的是纯粹的内燃机。

四驱系统自然也不会缺席，毕竟这么大的动力，没点抓地力可不行。

操控？

放心，宝马的看家本领，不会让你失望。

外观嘛，还是熟悉的味道，天使眼大灯，熏黑格栅，运动套件…等等，你说这是最后一代经典设计？

2026年开始，宝马要换新设计语言？

这…这就有点让人伤感了。

19寸轮毂，蓝色卡钳，V字造型…侧面看过去，运动感十足。

尾部双边共双出排气，碳纤维尾翼，每一个细节都在告诉你：我不好惹。

内饰方面，深棕色布局，碳纤维饰板，镀铬方向盘…嗯，这很性能车。

无线充电，L2级辅助驾驶，氛围灯，香氛系统…该有的也都有，宝马还是那个宝马，既要速度，也要舒适。

说实话，现在买燃油性能车，多少有点情怀的成分在里面。

就像明知道胶片相机已经过时，还是有人愿意花大价钱去买，为的就是那份独特的质感和仪式感。

宝马M340i也是如此，它代表的是一种对纯粹驾驶乐趣的追求，是对内燃机时代的致敬。

当然，也有人会觉得宝马这是在“开倒车”，毕竟电动化是大势所趋。

更何况，用电动机也能轻松实现类似的性能，成本还更低。

但宝马可能觉得，有些东西，不是用钱能衡量的。

就像百米冲刺，就算给你装个火箭，那感觉，跟自己跑出来的，能一样吗？

那么问题来了，在新能源汽车呼啸而来的今天，宝马M340i这种“逆潮流”的做法，你觉得是坚守，还是固执？