奔驰最近发布了一款颜值非常高的纯电概念跑车，它叫AMG GT XX Concep。新车基于AMG.EA纯电架构平台打造，拥有诸多创新技术，如配备源自F1的高性能电池，全车搭载3台轴向磁通电机，800V平台支持850kW以上快充等。
虽说是概念车，但它的设计理念却是很接近于量产。整体造型极具未来感，再加上橙色车身配色，非常个性。前格栅采用带环形灯带的圆弧大嘴，中间悬挂着硕大的奔驰LOGO，非常吸引眼球。车前盖上还带有双出风槽，拥有主动式进气功能，能为整车带来不错的气动效果。
另外它所装备的21英寸轮毂有5组可移动叶片，这也是全球首创的专利技术，带可变叶片空气动力学轮毂，既能实现低风阻也能帮助制动系统散热，整车风阻系数低至0.198Cd。
尾部的亮点，则在于六颗圆形尾灯组的设计，中间还配备有能发光的AMG标识，点亮后会非常显眼，起到很好的辨识度。
内饰的设计很好的将赛车元素和科技元素融为一体，方向盘的造型非常接近F1方程式赛车的样式，再加上运动风格的碳纤维座椅，运动感十足。同时，新车还配备一体式双联屏设计，且整体设计也是更倾向驾驶员一侧。
作为一款AMG性能家族的车型，它在动力性上自然也是非常强劲，搭载着全球首款采用3部轴向磁通电机的车型，分别布置在前轴一个和后轴两个。总输出功率为1340马力，零百加速为2.5秒，最高时速可达360km/h，并具备模拟V8声浪，以此来增加驾驶趣味性。另外，AMG高性能四驱增强版（4MATIC+）可实现3部电机的完全解耦，动态分配前后轮扭矩，在四驱与后驱之间无缝切换。
电池组方面，新车搭载奔驰F1技术的高性能四元电池，其能量密度达300kWh，充电峰值功率超过850kW，官方表示，该款车型在5分钟内可增加400公里续航。
从账面数据来看，奔驰AMG GT XX Concep的动力性能确实猛，就不知在纽北圈速榜上能否超过小米SU7 Ultra Prototype非量产版的成绩了。
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