乘联分会崔东树:应以税收和能耗手段抑制新能源车大型化 新浪财经 发布时间:2026-07-08 17:15 | 新浪财经官方账号 来源:滚动播报乘联分会秘书长崔东树今日在月度分析会上表示,当前新能源车辆大型化趋势“极其不好”,会造成资源浪费,且现行财税体制对此缺乏有效约束。崔东树表示,过去燃油车企对开发大型SUV态度谨慎,主要受排量税收约束——2.5L排量以上需缴纳25%的税费。而当前新能源车无论车身重量、动力性能如何,税收标准均保持一致,无法抑制车辆大型化和动力过剩倾向。他建议,未来应建立经济型车标准体系,鼓励普通百姓购车消费,同时通过税收和能耗管理手段对车辆大型化加以引导和约束。 0 全部评论 (0) 暂无评论 热门推荐 放弃国产,专注百万级?捷豹路虎的豪赌能赢吗? 飞车驶向未来啊 10 万左右最值得买的纯电 SUV 推荐:吉利银河 E5 深度评测与多车横向对比 中国企业家日报 01:48 小米新车轻松分期,引发热议 老周拆大厂 03:19 张雪机车牵手央企扩产,上班族骑国产大排量不再是梦? 纯善吉强悠然夏天 02:03 新手在车里怎样判断车距,只要记住车头位置看高低,可以避免剐蹭 動力品鑒閣 01:55 万起!方程豹SL加长版曝光,顶配或破35万,你买不买? 匠心铸就好座驾 奕境X9把智驾和底盘放到一起比,5301mm大车身最怕的不是不够聪明,是开起来发飘 阿铺汽车 原价36.9万元/限时24.99万元 JEEP大切诺基4xe远峰版7月促销活动 车大炮咩 02:09 便宜“老头乐”要被查了?别等被扣车才后悔 一路风行伴流年 加载中...