硬派SUV价格悬殊，国内售价翻倍，平行进口还是等国产？

最近听说丰田出了新款兰德酷路泽，这车在咱们这儿买得要八十几万，顶配能飙到一百七十多万。可是在日本本土，同样的车才25万多，顶配也不过四十万出头。这价格差得离谱，难怪有人说这车在国内是“割韭菜”。

丰田这车分普通版和GR运动版，前脸设计不一样。普通版看着稳重，运动版前脸更大更凶。车长不到五米，轴距两米八五，和普拉多差不多大。要我说这尺寸在国内根本不算大，国产车动不动轴距都做到三米了，这车要是再加长点说不定卖得更好。

内饰挺实在，最低配只有八寸屏幕，高配有两块十二点三寸的屏。安全配置倒是全系都有，自动刹车、车道保持这些都有。不过说实话，这内饰看着有点老气，不像现在国产车那么花哨。

动力分柴油和汽油两种，柴油版最大扭矩七百牛米，汽油版马力四百多，百公里加速六点七秒。变速箱是十速自动，全系四驱。比以前的自然吸气发动机强不少，不过柴油版在国内上牌麻烦，可能只能买汽油版。

现在这车在国内只能通过平行进口买，价格高还不保修。要是以后国产了，价格可能降到六十万左右，但还不知道会不会改配置。有些人说这车越野性能好，但平时开去上班油耗高，一公里得烧一块多钱。

丰田这车在日本卖得便宜，可能是因为关税低，加上那边市场大。国内买的人少，价格自然高。不过喜欢越野的人还是愿意花大钱，毕竟这车在沙漠、山地里确实靠谱。

新款换了新发动机，但底盘还是老样子，大梁车身、差速锁这些都没变。安全配置倒是比以前多了，连最低配都有气囊和车身稳定系统。

现在国产硬派SUV越来越多，像坦克500价格比这车低一半，配置还更新。但老车主说兰德酷路泽耐用，开十几年没问题。年轻人可能更看重性价比，老一辈还是认这个牌子。

听说以后可能出混动版，油耗能降下来，但具体啥时候上市还不知道。现在买这车的人，要么是真有钱，要么是真喜欢越野，普通家庭买它当家用车不合适。

平行进口车有风险，容易出问题还不保修。等国产说不定能便宜点，但得看丰田啥时候决定。现在这车在国内市场就那么回事，买的人不多，但喜欢的人觉得值。