你猜怎么着，7月6日就要开始预售了——离现在只剩几天。小爱看到长城官方已经放出消息，全新坦克300将于那天开启预售，车身尺寸全面升级，动力版本也变成了2.0T燃油、3.0T燃油、Hi4-T和Hi4-Z四种选择。顺便提一下，现款的售价区间是19.98万到24.98万元，供参考。
说点具体的：新车车长4886mm，轴距拉到3010mm。对比现在的4750mm车长和2750mm轴距，后排空间和载物能力会明显改善——一家人出游或长途旅行，会舒服不少。
不过也有代价，车变大了，停车和走窄路会更考验技术——尤其是在市区常跑的话，这一点得提前盘算。
外观上还是熟悉的方盒子味儿，但前脸换成了“TANK”的英文标识，前脸和包围重新设计，显得更硬朗、更有辨识度。3.0T车型还能选蜂窝前格栅、涉水喉和专属前后包围，喜欢越野改装风的人会爱这个版本的个性。
小爱还挺在意智能化这块，新车加入了激光雷达，意味着辅助驾驶能力能再提升一截，高速和长途能省不少力气。当然，硬派越野车更看重复杂路况下系统的稳定性——这点还是要等真实体验来验证。
动力方面是本次亮点之一：保留2.0T和3.0T燃油机外，新增了Hi4-T和Hi4-Z两种插混。2.0T的最大功率是175kW，3.0T V6能到265kW，动力仍然属于同级前列。小爱觉得，常跑长途或爱越野的，3.0T和Hi4-T更合适；主要城市通勤、偶尔自驾露营的，Hi4-Z会更省油也更顺手。
说到插混，搭载的是2.0T发动机但参数不太一样——发动机最大功率185kW。电池有两个容量可选，59.6kWh和37.1kWh，对应的纯电续航分别约200公里和105公里。按这个水平，上下班完全当纯电用没问题，也能显著降低用车成本。
当然，短时间内把动力版本一口气增加到四种，会让选车变得更复杂。希望官方能把各版本的定位讲清楚，别让人面对配置表摸不着头脑。
价格还没公布，所以别急着下单。等7月6日预售一出，再把配置和价格对比一下更稳妥。要是价格还能守在现在的19.98-24.98万左右，再加上更大的空间、更丰富的动力和更聪明的辅助，全新坦克300还是很值得盯着的。
至于我，会等到7月6日看完价格表再说。
