三菱在华合资再退，发动机业务终止

三菱汽车在华再掀波澜，全面退出合资舞台

近日，三菱汽车的一则消息在汽车圈引起了不小的轰动。三菱汽车正式宣布终止与沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司的合资合作关系，停止合资公司的发动机业务运营。这一决定，意味着三菱汽车将彻底退出中国汽车相关生产业务。

回顾过往，沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司成立于1997年，1998年就开始生产发动机，不仅为三菱汽车供货，还供应给其他中国车企。即便在2023年三菱汽车结束在华整车生产销售业务后，该公司依然坚持生产，为中国车企供应发动机，并提供售后服务。

然而，随着中国汽车产业快速转型，电动化浪潮汹涌而来，三菱汽车不得不重新评估其在中国市场的战略。在过去的几年里，三菱汽车已经逐步退出在华的合资业务，从东安三菱到东南（福建）汽车，再到广汽三菱，每一次退出都透露出其对市场变化的无奈与适应。

此次终止发动机业务，也并非毫无征兆。早在7月初，沈阳航天三菱就更名为沈阳国擎动力科技有限公司，北京赛苜科技有限公司接替了三菱汽车的股东席位。这一系列变动，预示着合资公司正在寻求新的发展方向。

三菱汽车在中国的长期合作历程就此画上句号。面对中国汽车市场的变革，三菱汽车选择战略调整，将资源集中到更具潜力的领域。这也给其他汽车企业敲响了警钟，在快速变化的市场中，唯有紧跟时代步伐，才能立于不败之地。