汽车圈最近可热闹了，简直像开了锅一样！
乐道 L90，这个名字最近在各大汽车论坛和朋友圈里可是火得不得了！
事情是这样的：蔚来旗下的新品牌，计划推出一款纯电大六座SUV，目标直指理想L8/L9。
关键是，人家还没正式发布，就抛出了一个“重磅炸弹”——顶配车型，32万以内就能拿下！
这消息一出，瞬间引爆了话题讨论！
理想那边，价格也已经公布了，i8，起步价32万。
这两款车，还未正式上市就已“针锋相对”，注定要在市场上掀起一场激烈的竞争。
今天咱们就来好好聊聊，乐道 L90 凭什么这么“牛气冲天”？
32万以内，它到底能给咱们带来什么惊喜？
是货真价实，还是只是营销噱头？
咱们一起来探究一番！
不可否认，乐道 L90 的出现，确实让不少人眼前一亮。
毕竟，当前的新能源汽车市场，竞争压力山大！
大家都想尽办法，要在“内卷”的浪潮中脱颖而出，吸引消费者的目光。
乐道 L90 呢，它选择了一条更“贴近生活”的道路——主打家庭用户。
空间大、配置高、价格亲民，这不正是咱们老百姓最看重的“三大要素”吗！
先从外观说起，乐道L90 从已曝光的信息来看，车身线条流畅，整体造型大气沉稳。
5米2的车身长度，妥妥的“巨无霸”，开出去，气场十足！
细节方面，预计会延续乐道家族的设计语言，例如标志性的头灯、隐藏式门把手等，营造出一种简约、科技感并存的风格。
内饰嘛，估计也会延续蔚来的“豪华”路线。
毕竟，乐道也算得上是“含着金汤匙出生”的品牌，用料、做工肯定不会差。
试想一下，宽敞的车厢，柔软的真皮座椅，缝线精致，触感细腻的面板，一切都显得那么舒适、惬意。
仿佛置身于“采菊东篱下，悠然见南山”的意境中，忘却尘世烦恼。
接下来，咱们着重探讨大家最关心的“顶配”配置。
乐道汽车销售负责人章正辰透露，顶配车型32万以内！
这句话的“含金量”可不低！
咱们得好好琢磨一下。
按照以往的经验，这个价格，肯定不可能“面面俱到”。
毕竟，“一分钱一分货”是亘古不变的真理！
所以，乐道 L90 的“顶配”，很可能会在某些方面做出取舍。
那么，它会“舍”哪些，又会“得”哪些呢？
首先，电池是关键。
乐道 L90 标配的电池是85kWh，续航605km。
对于日常通勤来说，这肯定足够用了。
但考虑到它的大块头，以及“6人10箱”的家庭定位，长途出行是不可避免的。
因此，如果能选装100kWh甚至更大容量的电池，那绝对是“锦上添花”！
试问，谁愿意在高速上频繁地找充电桩，浪费时间呢？
其次，舒适性配置肯定不会少。
乐道已经明确表示，前排座椅通风、按摩是标配！
简直是“享受”！
首批用户还将获赠后排娱乐屏、车载冰箱和零重力座椅。
这简直是“豪华大礼包”啊！
啥？
你说这只是“首发权益”？
那也够意思了！
毕竟，这些配置要是都标配，理想 i8 估计要“哭晕在厕所”了。
再来看看辅助驾驶。
乐道 L90 采用的是纯视觉方案，搭载1颗Orin-X芯片。
在这个价位，这配置只能算“中规中矩”。
毕竟，现在很多30万级别的车型，都配备了激光雷达。
那么，乐道 L90 会不会在“顶配”车型上，提供硬件升级方案呢？
比如，增加一颗Orin-X芯片？
可能性是存在的。
毕竟，小鹏都这么干过！
所以说白了，乐道 L90 的“顶配”，核心竞争力就是“豪华感”！
它会用丰富的舒适性配置，来吸引那些注重“生活品质”的消费者。
至于续航、辅助驾驶方面，可能就要稍微“牺牲”一下了。
接下来，咱们来个“终极对决”： 乐道 L90 和理想 i8 Pro，谁能更胜一筹？
这个问题，估计不少人都想知道答案！
咱们还是得“客观分析”，不能“一概而论”。
毕竟，买车是大事，得根据自己的实际需求来做决定。
首先，空间方面，乐道 L90 毫无疑问更具优势。
毕竟，车身尺寸摆在那里，而且还有6/7座可选。
理想 i8 虽然也不小，但相比之下，还是略逊一筹。
想象一下，一家人出行，乐道 L90 就能提供更宽敞、舒适的乘坐体验。
其次，配置方面，乐道 L90 预计也会更胜一筹。
毕竟，32万以内，就能买到“顶配”！
后排娱乐屏、零重力座椅、车载冰箱，这些都是理想 i8 Pro 所不具备的。
至于电动脚踏板、更大尺寸的轮毂，估计乐道也会给安排上。
但是！
理想 i8 Pro 也有它的“杀手锏”——空气悬架！
作为入门车型，它依然配备了“魔毯”空气悬架。
这玩意儿可不是闹着玩的！
舒适性、操控性都能得到提升。
这一点，乐道 L90 可能会“稍逊一筹”。
智能化方面，两款车估计是“伯仲之间”。
乐道 L90 算力更强的Orin-X芯片，理想 i8 Pro则配备了 AD Pro 系统。
真实场景中，谁更胜一筹，还真不好说。
毕竟，智能化这东西，还得看“调校”。
动力续航方面，如果乐道 L90 没有100kWh电池可选，那可能就要“略逊一筹”了。
理想 i8 Pro 续航670km，充电倍率也更高。
这一点，更能给用户带来“安全感”。
动力数据上，这两款车都是“双电机后驱”，性能相差不大。
理想 i8 加速更快。
所以，总而言之，乐道 L90 和理想 i8 Pro，就像一对“性格迥异”的“兄弟”。
乐道 L90 就像一个“体贴入微”的暖男，注重舒适、豪华。
理想 i8 Pro 呢，则更注重“均衡”，既要照顾家庭，也要兼顾驾驶乐趣。
有意思的是，乐道 L90 的出现，也让我们看到了蔚来的“勃勃雄心”。
蔚来想通过乐道这个品牌，来“补全”自己的产品线，形成更具竞争力的品牌矩阵。
这种“多品牌战略”，在汽车行业里并不少见。
比如，大众、丰田，都有很多子品牌。
而乐道的竞争策略，也确实奏效了。
毕竟，大多数普通消费者更关注空间、配置。
乐道 L90 的“价格亲民”、“配置豪华”，更容易赢得“好感”。
正如《诗经·小雅·鹿鸣》所言：“呦呦鹿鸣，食野之苹。我有嘉宾，鼓瑟吹笙。” 乐道 L90 试图用舒适的配置与亲民的价格，吸引着家庭用户的目光。
当然，乐道 L90 最终能不能“脱颖而出”，还得看销量！
毕竟，汽车市场竞争激烈，谁也不能“一言而定”。
乐道 L60 的经历，也给乐道提了个醒。
这一次，乐道应该会更“谨慎稳健”地应对。
所以，咱们拭目以待吧！
看看乐道 L90 到底能给咱们带来什么惊喜！
看看它能不能在竞争激烈的市场中，占据一席之地！
现在，很多朋友都在讨论，乐道 L90 到底值不值得买？
我个人的看法是：如果你注重空间、舒适性，对辅助驾驶要求不高，那么乐道 L90 绝对值得考虑！
毕竟，32万以内，就能买到“顶配”，这性价比确实诱人！
但如果你对续航、辅助驾驶有较高要求，或者更喜欢“驾驶乐趣”，那么理想 i8 Pro 也许更适合你。
说来说去，买车，得根据自己的需求来！ 适合自己的，才是最好的！
全部评论 （0）