14万级纯电SUV黑马？思皓E40X深度测评：续航扎实还能装

在15万级纯电SUV市场，选车堪比"开盲盒"——要么续航虚标，要么空间局促，想要兼顾实用与性价比并不容易。

但最近试驾的思皓E40X却让人眼前一亮，作为江淮钇为旗下的主力车型，这款车靠着德系调校和扎实续航，在竞争激烈的市场中占得一席之地。今天就从普通消费者的视角，聊聊它到底值不值得买。

价格接地气：14万起还免购置税，性价比拉满

选纯电车先看钱包，思皓E40X的定价很懂家用需求。2024款车型官方指导价16.08-17.08万，目前叠加平台直降和置换补贴后，商务版裸车价可低至14.76万起，而且全系免购置税，算下来比同配置燃油车省了近2万块。

这个价格能买到什么？5门5座SUV布局，配55度大电池，还有米其林轮胎加持。对比同价位竞品，它的电池容量更大，续航标定也更实在，堪称"性价比守门员"。合肥、杭州等城市还有1.2万置换补贴，刚需用户入手成本更低。

续航不玩虚的：城区能跑380km，快充45分钟满血

纯电车的核心是续航，思皓E40X的表现堪称"老实人"。商务版NEDC续航420km，公务版能到502km，实测城区代步续航达成率约90%，日常通勤一周充一次电完全够用。就算冬天低温环境，续航衰减也能控制在15%以内，北方用户不用太担心续航焦虑。

充电效率也很省心，快充30%到80%电量只需45分钟，下班顺路充半小时，就能满足周末短途出游需求。实测百公里电耗约15.2kWh，按民用电价算每公里成本不到0.1元，年均行驶1万公里电费才1500元左右，比坐地铁还划算。

空间够实用：520L行李箱，全家出行不挤

作为家用SUV，空间表现直接决定实用性。思皓E40X车身尺寸达到4410×1800×1660mm，轴距2620mm，后排坐两个成年人完全不局促，腿部还有一拳多距离，中间地台几乎纯平，满座5人也不憋屈。

最惊喜的是行李箱空间，常规状态下有520L，放倒后排座椅后能拓展到1050L。平时装婴儿车、折叠轮椅毫无压力，周末自驾带露营装备、行李箱也能轻松容纳，实用性远超同级别小型SUV。

驾驶有质感：德系底盘调校，起步超车不费劲

别看是家用车，思皓E40X的驾驶质感藏着惊喜。它延续了德系底盘调校风格，麦弗逊+扭力梁悬架组合支撑性很强，过弯时车身侧倾小，11.2m的最小转弯直径让城区掉头、停车格外灵活。

动力响应也很迅速，永磁同步电机能输出110kW功率和340N·m扭矩，0-50km/h加速仅需3.6秒，红灯起步总能快人一步。虽然0-100km/h加速9.7秒，但日常超车、高速巡航都够用，配合EPS电子助力转向，新手也能轻松驾驭。不过扭力梁后悬挂对颠簸路段过滤一般，长途乘坐容易疲劳，这点需要注意。

选买不纠结：两款配置怎么挑？

思皓E40X只有商务版和公务版两款配置，选起来很简单。预算有限选商务版（约14.76万起） ，基础配置齐全，有广角倒车影像、定速巡航，磷酸铁锂版本更适合充电便利的南方用户。

如果在意安全和配置，加1万上公务版，升级360°全景影像，还能选装前排侧气囊和前后排头部气帘。经常跑高速的话，建议额外加装L2级辅助驾驶，能大幅降低长途驾驶疲劳感。

总结：家用务实之选，这些人闭眼入

思皓E40X不是靠智能配置博眼球的车型，而是把钱花在续航、空间、底盘这些实用点上的"务实派"。14-17万预算，追求扎实续航和德系驾驶质感，又需要大空间满足家庭需求的用户，选它不会错。