最近这几年，咱们国内的汽车市场可真是越来越热闹了，尤其是对于想买一辆大一点、能坐下一家老小的车的朋友来说，选择实在是太多了。在三十多万到四十万这个价位，想买个六座或者七座的大型SUV，以前可能得看看合资或者进口品牌，但现在，咱们自己的国产品牌拿出手的个个都是精品。比如卖得特别好的领克09，还有华为技术加持的问界M9，再加上比亚迪旗下的腾势，可以说是高手云集。就在这个竞争最激烈的地方，最近又来了一位新选手，它就是上汽集团的智己LS9。上汽这个名字大家肯定不陌生，造车经验非常丰富，所以智己LS9可以说是一出场就带着光环。它宣称自己有很多“王炸”级别的配置，目标很明确，就是要和现在市场上最受欢迎的那些车型掰掰手腕，那么它到底有没有这个实力呢？我们今天就来像普通聊天一样，好好分析一下。
首先，咱们老百姓买新能源车，最关心的问题就是续航。很多人心里都有个疙瘩，生怕开到半路没电了，尤其是一家老小出门自驾游，那种焦虑感可不好受。智己LS9上来就抓住了这个最大的痛点，给出了一个相当有诚意的解决方案。它是一款增程式电动车，用大白话说，就是一辆主要用电跑的车，但车上还带了一个小型的发电机。平时在市区里上下班，你就把它当成纯电车开，安安静静的，用车成本也低。真要跑长途了，发电机就会启动给电池充电，这样就完全没有里程焦虑了。智己LS9最厉害的地方在于，它这个“充电宝”特别大。高配车型的电池容量有66度电，这在同类型的车里算是非常大的了。官方说，光用电池跑，就能跑402公里。这是个什么概念呢？对于大部分上班族来说，一天来回也就几十公里，这充一次电，差不多能管你一个多星期的通勤，完全可以当成一辆纯电车来用，能省下不少油钱。而且，这个电池还是宁德时代专门研发的新产品，特别考虑到了北方的冬天。很多电动车一到冬天续航就打折得厉害，但智己LS9的电池在零下二十度的环境里，性能还能保持在正常温度的百分之九十五，这就让北方的朋友们能更安心地过冬了。如果把油箱加满，电池充满，它的总续航里程能达到惊人的1509公里，从北京开到上海都不在话下，彻底告别了续航焦虑。
解决了续航问题，再来看看开起来的感觉。像智己LS9这种车长超过五米二的大家伙，很多人会担心在城里不好开，比如掉头费劲、停车困难。智己LS9也考虑到了这一点，它有一个很特别的功能，叫做后轮转向。简单来说，就是在你转动方向盘的时候，它的后轮也能跟着稍微转动一点角度。这个功能带来的好处非常直接，就是让这台大车的转弯半径变得非常小，只有4.95米，几乎和一辆小型的两厢轿车差不多。这样一来，无论是在狭窄的街道掉头，还是在拥挤的停车场里找车位，都会变得轻松很多，让开大车不再是一种负担。当然，作为一款定位高端的车型，空气悬架这种能提升舒适性的配置也是必不可少的。它能根据路况自动调节悬挂的软硬，经过一些坑洼路面时，车里的人感觉会平稳很多，高级感一下子就体现出来了。
现在买车，智能化也是一个非常重要的考量标准。智己LS9在这方面可以说是把配置拉满了。它在车顶上装了一个非常先进的激光雷达，有520线，可以探测到300米远的距离。这个“线数”越高，就代表它看得越清晰，就像我们看电视从标清换成超高清一样。它能更准确地识别路上的行人、车辆，甚至是一些很小的障碍物，就算是在下大雨的夜里，也能看得清清楚楚，这对于自动辅助驾驶的安全性来说至关重要。光有“好眼睛”还不够，还得有聪明的“大脑”。智己LS9用的是英伟达公司最顶级的芯片，计算能力非常强，可以快速处理各种复杂的路况信息，保证辅助驾驶系统反应迅速、不卡顿。有了这套强大的硬件，它就能实现更高级别的辅助驾驶功能，比如在市区里自动跟车、变道，甚至可以自己通过环岛路口，能大大减轻长途驾驶的疲劳感。
最后我们再坐到车里看看。智己LS9采用的是2+2+2的六座布局，非常适合现在的多人口家庭。第二排是两个独立的座位，空间宽敞，乘坐舒适，也方便第三排的乘客进出。车内的用料和设计也很有豪华感，大面积的软性材料包裹，搭配木纹装饰，氛围很温馨。最吸引人的是，它全车配备了三张零重力座椅，这种座椅可以调节到一个让人体非常放松的角度，再配合上按摩功能，长途旅行时坐在上面就是一种享受。车内的屏幕也足够多，前排有贯穿式的大连屏，副驾驶有独立的娱乐屏，第二排乘客也有一块大尺寸的娱乐屏，再加上一套高品质的B&O音响和一个车载冰箱，整个车厢就像一个移动的豪华会客厅。更难得的是，上面提到的后轮转向、空气悬架、激光雷达、零重力座椅这些通常只在顶配车型上才有的昂贵配置，在智己LS9上是全系标配的。这意味着即使你买的是入门版车型，也能享受到这些核心的亮点功能，这一点确实显得诚意十足。
当然，说得再好，也要放到市场里和对手们比一比。目前这个级别的销量冠军是领克09，它的优势在于品牌口碑好，综合实力均衡，起售价也更有吸引力。但如果把配置拉到和智己LS9差不多的水平，领克09的价格优势就不那么明显了，而且在纯电续航和智能化硬件方面，智己LS9确实有后发优势。另一个强大的对手是问界M9，它有华为技术的全面赋能，从车机系统到底盘技术都非常有吸引力，已经获得了市场的广泛认可。不过问界M9的整体定价要比智己LS9高一个档次，智己LS9的顶配车型刚好对上了问界M9的入门车型，用更丰富的配置去竞争，形成了一种错位优势。此外，还有像腾势D9这样的车型，它背靠比亚迪强大的三电技术，在新能源领域有着深厚的积累和良好的口碑，主打的是豪华舒适的家用体验。和这些已经成名的对手相比，智己LS9作为一个新来者，想要脱颖而出并不容易。但它凭借超长的纯电续航、灵活的驾控体验以及入门即高配的策略，确实展现出了不俗的实力和挑战市场的决心。对于消费者来说，有这样一位实力强劲的新选手加入，意味着我们又多了一个非常不错的选择。
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