这辆7座车开回家,如何让全家人都露出双倍笑容

#阿尔山冬游进行时#

传祺E8促销冲业绩:当“冰箱彩电”碰上“退车投诉”,谁还敢买单?

年底想买台家用MPV?恭喜你,赶上“大促”了。我这两天看到一堆传祺4S店在猛推E8,什么“至高6888元红包”、“置换补贴2万”、“免费升级冰箱彩电”,话术写得那叫一个漂亮,就差把“年度超值王”的牌子挂车头了。

但先别急着掏钱。我刷到一个12月26号的投诉,看得我背后发凉。一位山东泰安的车主,今年11月25号刚提的传祺E8荣耀版,新车没开多久,轮子就开始叫唤。然后,12月19号,大活儿来了。仪表盘上,什么ESP车身稳定系统、智能驾驶辅助、自动驻车、排放系统故障灯,集体亮起来给你拜个早年。

车主自然慌了神,赶紧往4S店跑。结果呢?三进三出,问题纹丝不动,你猜4S店最后给的方案是什么?——“车身控制系统和机舱里所有控制线束都有问题,得全换”。

翻译一下就是:新车,要拆发动机变速箱来换线束,这维修级别快赶上“大手术”了。车主不干了,认为这属于“行车安全问题”,直接要求退车。可截至投诉发出去,厂家和4S店那边还是静悄悄的。

这辆7座车开回家,如何让全家人都露出双倍笑容-有驾

这就搞笑了。一边是全国各地经销商铺天盖地发“购车好礼”、“无忧质保”,朋友圈里一片岁月静好;另一边,一个真实车主手握新车,却连最基本的安全系统都没法信任,甚至要为了退车的事来回拉扯。

恕我直言,这才是年底这场促销大戏里,最值得你细品的部分。厂家和经销商都在掐着秒表冲2025年12月31日前的销量KPI,所有的“礼包”、“补贴”,本质都是催你下单的钩子。但当他们忙着给你画“冰箱彩电”的大饼时,有没有把同样的精力,花在确保每一台下线的新车,都不会让车主刚开回家就面临“全车线束更换”的闹心上?

这事儿根本不是什么“小概率事件”可以搪塞过去的。一个涉及车身稳定和驾驶辅助的核心安全故障,需要大动干戈到更换全部线束,这指向的是设计缺陷、品控漏洞,还是供应链上的某个“雷”?花二十多万买车的家庭,要的是舒心和安全,不是一块随时可能出问题的“移动电子盲盒”,外加一套不知道什么时候能兑现的豪华装修。

这辆7座车开回家,如何让全家人都露出双倍笑容-有驾

所以,当销售跟你滔滔不绝讲“双倍幸福”时,我劝你多问一句:这份幸福,是建立在一块扎实可靠的底盘和电路系统上,还是建立在出了问题后,那句冷冰冰的“需进店检查”的流程话术上?评论区不妨聊聊,你觉得,是年底冲量的优惠更重要,还是看不见的地方,那根关乎安全的电线更重要?

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