有没有这样一台大型SUV，既有硬派越野的底气，又能兼顾家用的舒适和经济，如果是燃油SUV硬核越野足够，但油耗较高，经济性表现较差，所以大部分都会选择新能源SUV，今天要给大家看的这款车，不仅有大型SUV的外观尺寸，还有前后双叉臂独立悬架加前中后三把锁的底盘组合，兼顾越野和家用，这款车就是全新2026款猛士M817，新车售价29.99万-39.99万元，其次为了更好的支持日常城市路段的家用通勤，它还配有华为全家桶，支持华为乾崑辅助驾驶和鸿蒙座舱HarmonySpace 6。
而相比同级的极氪9X，问界M9这类厚重简约风格的车型，猛士M817兼顾更多选择，采用插电式混合动力兼顾能耗和动力，非承载式车身搭配电动四驱保留越野性能，同时内饰配置保证了家用舒适，让用户再也不用在越野和家用之间做两难选择。新车实车也已到店，我第一时间就去体验了，接下来就把我的用车体验分享给你。
外观设计方面，整车的一个辨识度非常高，双前脸的设计十分硬派大气，相比同级的城市圆润风格路线，区别明显，前脸采用狮吼式的设计，封闭格栅内嵌发光饰条，日行灯点亮时中间"M"LOGO也会同步点亮，就像一只醒狮睁眼，气场十足。而它的大灯是叫做“止戈为武”的一套设计语言，辨识度拉满。
来到侧面，整个车身的线条硬朗，充满力量感，车身尺寸车长5100毫米，车宽1998毫米，车高1899毫米，轴距达到3005毫米，而这个尺寸也有它的心思，相比同级大部分车型轴距3100毫米往上，它整个的一个操控感明显会更好，同时保留了215毫米以上的最小离地间隙，接近角和离去角都接近30度左右，这些直接影响越野功能的参数表现可以说非常亮眼。轮胎是提供18寸和20寸可选择。
来到车尾，十字形的尾灯辨识度是非常的高，全尺寸备胎进一步强化它的硬派定位，空间上，后备箱常规容积达828升，如果将后排放倒，容积能拓展至2112升，日常装载大物件和露营装备都是非常的方便。
进入车内，华为全家桶上车，智能科技拉满，搭载全新HarmonySpace 6座舱系统，支持四区域识别。同时搭载896线激光雷达，并支持华为乾崑ADS5这套系统，是目前华为最顶尖的一套智能辅助驾驶了。同时屏幕也是非常多，10.25英寸的液晶仪表加上15.6英寸的中控大屏，以及一块大尺寸的AR-HUD抬头显示。用料上，整车也是非常的豪华，用了很多的厚实软包，绒面的材质，很有高级感。
在豪华配置方面，它配有双层夹胶玻璃和主动降噪功能，能十分有效的隔绝外界噪音，无论是城市道路还是越野场景，都能拥有一个图书馆级静谧的用车环境。
驾驶硬件配置上，全系标配前后驻车雷达和360度全景影像，并且标配全速自适应巡航系统和华为乾崑智能辅助驾驶系统，支持车道保持、主动刹车、辅助变道等功能，实用性拉满。
空间方面，来到后排，整个空间的表现能给个95分，本人身高175厘米，坐在二排腿部还有两拳多的一个空间，地台纯平，中间乘客也能很舒适，座椅乘坐起来软硬适中，并支持靠背调节，还标配加热功能，舒适性进一步提升。
动力方面，新车提供1.5T和2.0T涡轮发动机+双电机两种动力选择，发动机最大功率224马力，最大扭矩365牛米，双电机最大功率748马力，最大扭矩876牛米。并且全系标配前置四驱，整车动力响应迅速，电动四驱搭配非承载式车身和前后双叉臂式独立悬架，越野支撑性表现优秀，应对越野路况游刃有余。再加上它5.2米的转弯半径，狭窄山路掉头等场景也能从容应对。
同时它是插混动力，CLTC纯电续航301公里，日常通勤几乎全程纯电行驶，大大降低用车成本。CLTC1450公里的综合续航，长途出行也没有续航焦虑。
本期总结：整体体验完，全新猛士M817提供了一种兼顾野外通过性与日常舒适智能的新选择，长途出行也能做到续航零焦虑，加上它插混动力带来的经济优势，普通用户也能养得起，如果你觉得它不错的话，也可以去线下实体店亲自体验！
