红旗新车抢眼,靠“鸿鹄”混动平台颠覆认知:能外放电,还防副驾乱伸手!

上个月老朋友王哥给我发了几张他试驾红旗新车的照片,说这是今年亮相的一款插混SUV,红旗HS6 PHEV。他还让我猜猜什么时候上市,我随口回了句“明年底吧”。结果王哥在群里一本正经地纠正我:“2025年第四季度,知道不?你搞汽车的朋友告诉你个概念,红旗‘鸿鹄’混动平台,新技术,可得给它点时间。”

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王哥念技术参数的时候,那架势,大概跟他家楼下老刘讲他的新扫地机器人差不多。反正这车是什么1.5T发动机加电动机,动力组合亮点挺多,关键王哥说它纯电续航能跑205公里。老刘就接了句,“这不挺适合我们这种家里有充电桩的嘛,都不怕小距离跑着跑着没电。”王哥特意补了句,“还支持外放电呢,想象一下在野外烧烤,直接用车供电是什么体验。”

内饰照片看起来也确实新潮。白色主色调,主打年轻风,我留意到它的中控屏挺有意思,仪表盘、副驾触控屏一体化设计,说是以后行驶过程副驾还能自己弄娱乐系统。王哥的意思是,“这配置还能防老婆我这种副驾乱伸手的,挺智慧。”他们提到的540°全景影像我倒是感兴趣,这车能从不同角度帮你查看周围环境,停车省心。

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外观设计上,红旗的大特色没变。那前脸,典型的直瀑式格栅,做成了无边框的样子,显得更科技感了。还有两边的大灯,像两个“回旋镖”,跟格栅中间连起来,特好认。王哥打趣说,“这脸一看就是红旗家的娃,说没继承HS9才怪!”大车身线条也流畅,腰线设计让整体更有层次感。王哥指着车胎给我描述,“那轮毂贼大,离地间隙也挺夸张,就冲这结构,看样子通过性能确实有两下子。”

尺寸参数王哥没让我随便糊弄,他特意给我带着数字对比,“新车长宽高是4925mm、1970mm、1740mm,轴距2925mm。这尺寸,跟HS7近似,就轴距还更大点。”结合他那些描述,我想,这车可能更侧重大空间舒适性,打动那些对尺寸敏感的家庭买家。

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这车让我印象最深的是它的设计语言和技术改进。王哥还说,红旗用了最新的车机系统,可以导航和OTA升级。虽然我是个车外行,但看得出他们做了不少用心优化。外形、动力、内饰设计都朝更年轻人的方向走,尤其是一些像“无边框格栅”这样的做法,融入更多科技感。

写到这,我有点想起了王哥对我们吹牛的最后一段话:“别看我这副车迷模样,我试HS6就感觉到,红旗是真的拽车,当年HS9拉旗全场得高端圈,现在把小弟也提升圈层跟体验。”这次他居然后面没接话,不过大抵是等两三年它真上市会继续给我们炫耀他去4S试车的事情吧。

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