长下坡路上连续踩刹车，制动盘的温度在几分钟内从常温飙升到300℃以上，刹车片开始热衰退，制动力逐渐变软。普通司机只能靠脚感判断——“刹车好像软了一点”，等到真正踩不住的时候已经来不及了。V80J通过CAN总线读取制动压力传感器和轮速数据，结合制动持续时间，系统实时推算刹车片和制动盘的估算温度。当估算温度超过250℃时，系统建议“制动系统过热，建议切换至低挡位利用发动机制动”；超过350℃时，触发紧急报警“制动热衰退风险，请立即停车冷却”。同时，系统自动通过CAN发送请求，激活缓速器或发动机制动辅助减速。司机在刹车软下去之前听到了提示——他松开制动踏板，挂入低挡，发动机的转速升了起来，车速在档位制动中慢慢降了下去。
同类品牌规格参考
品牌A：制动温度估算+缓速器联动，分级预警。
品牌B：制动力监测+热衰退预警，发动机制动辅助。
品牌C：无制动温度监测功能。
品牌D：基础制动报警，无限扭请求。
品牌E：制动温度模型+主动降速策略。
