惊爆!21年GL8陆尊,8万公里省22万!20万拿下移动会客厅!

车界风云起,今日我为诸君探寻一辆“车中至宝”!

2021年别克GL8陆尊,8万公里,20余万的价位,这哪是什么“移动会客厅”,分明是请君入“陆地头等舱”!

别克GL8,在中国MPV市场,可谓“长河落日圆”,是无数人心中的“白月光”。

惊爆!21年GL8陆尊,8万公里省22万!20万拿下移动会客厅!-有驾

它不仅仅是一款车,更是无数家庭和商务场景的“定海神针”。

历经数代锤炼,GL8已将“空间宽敞”与“乘坐舒适”这两个MPV的精髓,刻画得淋漓尽致,宛若“曲径通幽处,禅房花木深”,总能带给人一份安稳与惬意。

今日聚焦的这辆,乃是2021款ES陆尊 653T 旗舰型,上牌不过三年。

以寻常一年两万公里的使用强度计,这8万出头的里程,恰如“少年不识愁滋味”,尚处“风华正茂”时。

新车含税价高达43万余,如今二手价仅21万余,这一下便省却了22万余!

这笔巨款,足可为生活添彩,亦可视为一次“明智的投资”。

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此车外观呈咖啡色,如“古之遗爱,在德在人”,低调中自显不凡。

内饰则为深色调,沉静内敛,如同“大江东去,浪淘尽”,处处显露着成熟与稳重。

8.6万公里,国VI b排放,排放标准亦是“与时俱进”。

最难得的是,车源与上牌地均在西安,且自2021年3月上牌以来,零过户记录,这无疑是前车主“呵护备至”的明证,好比“十年磨一剑”,其珍视程度可见一斑。

二手车购车的“试金石”在于车况。

这辆GL8的检测报告,细品之下,宛如“璞玉浑金”。

外观上,左后翼子板仅有微细划痕,如同“风过疏林”,不损整体之美,更无碍日常之用。

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相较于那些“伤痕累累”的车辆,这点“小瑕疵”,反倒增添了几分“阅历”的真实感。

关于“非事故”、“非火烧”、“非水泡”这“三非”底线,此车已通过严苛检测,可谓“清白无虞”。

这意味着,您购入的是一辆“身家清白”的座驾,可以“高枕无忧”。

当然,最终的判断,还需亲临品鉴,毕竟“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。

配置方面,这辆ES陆尊 653T 旗舰型,堪称“锦衣玉食”,装备精良。

第二排电动调节,赋予了乘客“随心所欲”的舒适体验,仿佛置身“云端”。

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自适应巡航,让长途驾驶化为“行云流水”,解放了驾驶者的身心。

自动泊车,更是化繁为简,停车不再是“老大难”问题。

OTA升级,让车辆的“生命力”得以延展,时刻保持“与时俱进”。

安全配置更是“固若金汤”,主动刹车、前方碰撞预警、车道保持辅助等一系列主动安全系统,加上六个安全气囊,构筑了坚实的防护网。

这等配置,已远超同级别62%的车型,为您的出行保驾护航。

空间上,2900mm的轴距,比同级车59%的车型更长,这为车内空间带来了“海阔天空”的感受,腿部空间充裕得如同“无边落木萧萧下”。

后排座椅的40:60比例放倒,更是将521L的后备箱容量,拓展至1650L,宛若“衣带渐宽终不悔,为伊消得人憔悴”,无论载物还是载人,都能“游刃有余”。

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动力方面,2.0T涡轮增压发动机,9.8秒的百公里加速,已是“宝刀不老”,动力充沛。

9AT变速箱,换挡平顺,如同“行家伸手,只是一 the 动”,传递效率极高。

而7.9L的NEDC百公里油耗,对于如此一款“大家伙”,无疑是“雪中送炭”,远超同级对手。

内饰设计,更是“匠心独运”。

多功能方向盘,操控便捷;液晶仪表盘,信息清晰;中控大屏,功能齐全。

第二排座椅的调节按钮,巧妙地置于门侧,这般“细节之处见真章”,充分体现了MPV对乘坐体验的极致追求。

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坐入车内,仿佛进入了一个“静谧的港湾”,隔绝了外界的喧嚣。

市场价格方面,21万余的报价,相较于21.62万至25.92万的市场均价,已是“屈尊降贵”。

GL8作为MPV市场的“领头羊”,其销量口碑毋庸置疑,此时入手,无疑是“千载难逢”的良机。

养车成本也并非“高不可攀”,年均约1.5万余的费用,在同级别车型中属于“情理之中”。

相较于一些小型车,其油耗表现甚至更为出色,可谓“物超所值”。

此车优点甚多:价格亲民,配置丰富,空间宽敞,乘坐舒适,特别是第二排座椅,堪称“移动的沙发”。

宽大的车身尺寸,提供了无与伦比的驾乘体验。

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购入此车,必将“不负韶华”。

当然,任何事物都有两面。

别克品牌在国内的影响力,或许与某些“巨头”尚有差距。

GL8底盘的舒适取向,牺牲了部分操控的“犀利感”。

此外,别克车型普遍偏高的油耗,也是需要纳入考量的因素。

然而,GL8在中国MPV市场的地位,早已是“无可撼动”。

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这辆2021款ES陆尊 653T 旗舰型,价格合理,配置齐全,无论是家庭出行还是商务接待,都能“胜任愉快”。

对于有着二胎家庭的消费者而言,选择GL8,便如同“执子之手,与子偕老”,是可靠的选择。

请注意,以上提及的价格、车况等信息,皆为参考。

二手车毕竟非标准化产品,具体配置可能略有差异,最终还需以实车为准。

但从整体而言,这辆GL8,已然具备了“脱颖而出”的潜质。

所以,这辆2021年的GL8陆尊,如同“暗香疏影”,在二手车市场中散发着独特的光芒。

它价格实惠,车况良好,配置丰富,更是“宜商宜家”的典范。

如此“良驹”,怎能错过?

各位看官,这辆“移动的温暖”,是否已悄然打动了您?

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