新能源车销量暴跌
导读：因为十一小长假的影响，国内各大汽车品牌的销量整体都受到了不小的打击，就连现在特别火的新能源车品牌也不例外。最新出炉的2025年10月第一周新能源车企终端销量排行榜显示，这周各家车企的销量环比都出现了大幅下滑，跌幅最高的达到了74.3%，就是最“轻”的也跌了超过10%。
其中，一直稳坐国内销量头把交椅的比亚迪也没能幸免，虽然它还是排在第一，但销量下降得也很明显。吉利银河和五菱汽车紧随其后，它们的销量环比也都降了上万辆。
另外，零跑和问界也成功进入了前十名，而小米、小鹏、理想、特斯拉、长安这些大牌车企也都上榜了，不过它们的销量同样没有增长，反而都在减少。
特别值得一提的是，榜单前十里，特斯拉的跌幅是最夸张的，直接跌了74.3%，用“断崖式暴跌”来形容一点都不夸张。
新势力销量下滑严重
从具体的销量来看，比亚迪还是拿下了第一名，卖了5.79万辆，依旧遥遥领先，不过最近市场波动挺大的。吉利银河排在第二，卖了2.38万辆。五菱汽车则排在第三，虽然比上个月下滑了28.8%，但销量还是突破了一万辆，表现还算不错。
至于零跑、问界、小米和小鹏这些新势力品牌，因为假期的影响，周销量都跌破了一万辆，环比下滑基本都在30%以上，情况有点惨。而特斯拉更是惨，只卖了0.5万辆，排在第九名，是这周销量下滑最厉害的车企之一。
销量下滑，少数品牌抗跌
长安汽车的排名已经掉出了前十，这周销量比上周又少了0.18万辆。深蓝汽车和领克这两周的销量都差不多是0.45万辆，方程豹卖了0.43万辆，埃安则是0.4万辆，整体表现都不太突出，销量都有所下滑。
不过有意思的是，虽然大部分品牌销量都在往下走，但也有几个品牌表现得比较抗跌，比如奇瑞风云、乐道、极狐、极氪这些，它们的销量跌幅都不到18%，算是比较稳的。随着四季度传统销售旺季的到来，很多品牌可能会通过推出新车或者加大促销力度，来重新带动销量增长。
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