伏尔加GAZ-24：80年代记忆之车

时光机里的伏尔加GAZ-24

在汽车的长河中，伏尔加GAZ - 24宛如一颗闪耀的星，承载着无数人的回忆。它曾是80年代老车迷心中的梦，在那个年代，只有社会精英和政要名流才能拥有，也见证了前苏联的兴衰。

伏尔加GAZ - 24是俄罗斯高尔基汽车厂的佳作，在社会主义国家广泛用作公务车，在东欧、中国等地常见。拥有一辆伏尔加，在当时代表着身份与地位。前苏联和俄国领导人也对其青睐有加，它是前苏联工业的象征。

1970年推出的GAZ - 24，是第二代伏尔加车型，前身可追溯到1956年的GAZ - 21。第一代伏尔加的图纸曾传入中国，助力国产东方红牌小轿车诞生。GAZ - 24外观优化了车身线条，前脸气势足，圆润大灯搭配修长尾部，是大众梦想座驾。车身缩短、轴距微增，驾乘更舒适。

动力上，2.4L直列四缸发动机搭配双喉化油器，高爆发95HP马力。1972年还推出旅行车版。不过，它操控体验和配置落后，缺乏电动天窗、空调等，国内车主需加装空调，被戏称“买车送扇子”。车身只有左侧有后视镜，内饰简陋，获“糙哥”称号。

即便如此，它仍受政要名流喜爱，在国内也掀起“伏尔加”风。直到1992年停产，销量达60万台。80年代，它逐渐被日系、德系车取代，但在国有企业车队中，它仍是常见车型。这辆典型的前苏联轿车，虽空间不大、悬挂软，却是一辆正儿八经的前置后驱轿车，承载着太多人的记忆。