“你这车,拍照也太出片了吧!”闺蜜小杨拉开副驾门,屁股还没坐稳,手机已经举起来了。上周末我们几个姐妹约好去城郊的网红咖啡馆聚一聚,我特意开了新提的欧拉芭蕾猫,双拼色的车身往路边一停,还没熄火,就听见她这句惊叹。我笑着说:“那当然,今天咱就开这辆车,拍足一下午。”小杨绕到车头蹲下来,对着猫眼大灯和圆润的轮廓一顿连拍,边拍边念叨:“这颜色搭配绝了,根本不用滤镜。”
初次见面就决定胜负的,就是芭蕾猫这个双拼色车身的颜值。我选了白粉配色,车顶是柔和的白色,下车身是淡淡的樱花粉,远远看过去像一块精致的马卡龙。走近了才发现,车身的漆面工艺很细腻,阳光打上去会有微微的珠光折射,尤其在室外咖啡馆的露天位,光影交错的效果特别上镜。不只是小杨,连隔壁桌拍照的女生也凑过来问,说这车是哪款,太好看了。双拼色的好处就是能让车身线条更立体,芭蕾猫的圆润造型配上这种配色,开到哪都自带背景板属性。
不止外观看,坐到车里才发现,这台车的设计不仅仅是“给女孩看的”,而是真把用车场景想得挺细。我们一共三个女生,后排坐一个人,前排我和小杨,车里一点都不觉得挤。这车轴距有2750mm,车身长度4401mm,比看起来要宽敞不少。后备厢塞下三个手提包、两件外套外加一箱矿泉水,绰绰有余。其实对于女生来说,车不只是交通工具,更像是一个移动的化妆间、聊天室、拍照背景板。芭蕾猫的内饰也是复古风格,圆形的仪表盘、精致的皮质座椅、还有那块带水晶质感的中控台按钮,触感和视觉都很舒服。小杨一上车就说:“这内饰感觉像在坐复古小洋房,连开车的心情都变好。”
开车上路后,这台车的表现比我想象中靠谱。我之前一直担心这种复古造型的车开起来会不会笨重,但实际上芭蕾猫的车身尺寸适中,转向轻盈,在城市里开非常灵活。从我家到咖啡馆要穿过一段老城区小巷子,两边停满自行车,会车时空间很窄,芭蕾猫一把轮就过去了,不需要来回调整。而且悬挂调校偏舒适,过减速带或者路面颠簸时,不会有那种“硬邦邦”的颠簸感,坐着很稳。我开的是中配版本,续航有401km,日常通勤加周末聚会跑一趟绰绰有余。那天来回开了大概40公里,到家一看仪表,续航还剩不少,心里踏实。
说到不足,也不是没有。这台车虽然好看,但后排坐三个人还是有点挤。那天小杨和另一个闺蜜坐后排,短途还行,要是跑长途,中间那位可能就有点憋屈了。还有就是车内储物空间设计上,前排没有那种很大的中央扶手箱,小物件放起来稍微有点零乱,我后来买了个小收纳盒才解决。动力方面,城市代步完全够用,但如果想要那种加速推背感,同价位的某些车型会更强。不过话说回来,芭蕾猫的目标用户看重的本来就是颜值、舒适和氛围,动力不是它的主要卖点。
选购建议方面,如果你和我一样,买车不是为了天天飙高速,而是想要一台好看、好用、开着不累的车,那芭蕾猫值得认真考虑。特别是双拼色版本,拍照确实很出片,姐妹聚会的朋友圈素材基本不用愁。配置上,建议大家选中配版本,比低配增加了像座椅加热、360度全景影像这类实用功能,价格增加不多,但日常体验提升明显。当然,如果你经常满载五人出行或者特别看重加速性能,那同价位的欧拉5可能更合适,空间和动力会更均衡。
大体来说,芭蕾猫就是那种你开出去,不用说什么,光看车就知道你品味的产品。它读懂了一类用户的出行诉求,也把复古设计做得自然而不刻意。选车看重的无非是自己真正喜欢的那个点,这台车恰好戳中了我们这些颜控的软肋