18元零件毁了奇瑞营销!天门山测试翻车,3吨SUV撞碎护栏,安全能当流量赌注?

本来想靠极限测试秀一波性能,结果翻了车还砸了招牌,奇瑞最近这波操作属实尴尬到家了。天门山景区那起SUV失控事故,现在全网都在聊——好好的性能测试,怎么就变成了惊险车祸?

事情得从那场精心策划的营销活动说起。奇瑞把新款风云X3L SUV开到了5A级景区天门山,本来想通过实地测试展示车辆性能,结果直播好好的,车子突然失控溜车。重达3吨的SUV一头撞碎景区护栏,现场留下15米长的刹车痕迹,护栏损坏得一塌糊涂,场面相当吓人。

更打脸的是事故原因,查来查去不是车辆性能不行,竟然是防护绳上一个18块钱的卸扣掉了。就是这个廉价小零件脱落,导致绳索缠绕车轮,直接让车辆失控。花大价钱搞的营销活动,栽在了最不起眼的小零件上,这波操作谁看了不摇头?

18元零件毁了奇瑞营销!天门山测试翻车,3吨SUV撞碎护栏,安全能当流量赌注?-有驾

比事故本身更让人揪心的是安全隐患。天门山日均游客2万人,这种人流量密集的5A级景区,居然能批准车企搞这种极限测试?更离谱的是应急预案,出事后第一反应不是救人控场,而是赶紧切断直播信号,这波操作直接引发网友怒怼。

虽然奇瑞凌晨就发了致歉声明,承诺赔偿景区损失,但网友的质疑根本没停:“为了流量连公共安全都不管了?”“游客要是刚好在附近,后果不堪设想!”这话戳中了要害——追求营销热度没问题,但安全底线绝不能碰。

这些年车企为了博眼球,搞极限测试的不少,但选在人流量巨大的景区,本身就藏着大风险。再看这次的准备工作,18元的卸扣这种关键防护部件都没检查到位,应急预案更是形同虚设,说白了就是把营销效果放在了安全前面。

18元零件毁了奇瑞营销!天门山测试翻车,3吨SUV撞碎护栏,安全能当流量赌注?-有驾

这件事也给所有企业提了醒:流量再香,也不能拿公共安全当赌注。景区作为管理方,更该守住底线,不能为了短期利益就批准高风险活动。

最后想问大家:你觉得5A级景区应该允许车企搞这类极限测试吗?评论区聊聊你的看法!

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