这个夏天，空调可以尽情开——星海S7把“凉快”变成一种底气

这个夏天，空调可以尽情开——星海S7把“凉快”变成一种底气

夏天是一场蒸汽与焦躁的考验。烈日当头，开空调成了刚需，而这时，许多纯电车用户心中都会冒出一个小问号：这空调一开，电耗会不会跳得太快？开着开着，会不会续航告急？在热浪滚滚的盛夏，要看一台电车的真正实力，就看它如何面对高温侵蚀。星海S7，凭借远超同级的热管理系统和节能设计，不仅能秒开冷风扑面，全车迅速凉爽，更在“开空调也不掉电”的现实用车痛点上，交出了一份高分答卷。

真热天，才是真考场：空调不手软，续航不打折

在三伏天的暴晒下，车内温度可以迅速突破50℃，相信大家上车后的反应一定是：空调调到低，风量拉满。对大多数纯电车而言，这正是“续航跳水”的关键时刻。

星海S7通过一整套“热源阻断+主动降温”的组合拳，打破了开空调=掉电快的传统认知。其搭载的热泵热管理系统，在高温环境下制冷效率提升明显，整车能耗表现比传统PTC空调更优秀。官方数据显示，即使在炎热夏季，全车空调全开的状态下，电耗依然控制在11.9kWh/100km，远优于多数竞品。也就是说，在同样电池容量下，星海S7可多跑10%~20%的里程，尤其适合高温城市、日常通勤和夏季出游用户，续航更有底、更安心。

同时，星海S7采用三区独立控温设计，主副驾及后排乘客均可调节所需温度，配合热源隔断结构，可有效防止发动机余热和外部高温渗入座舱，减少空调额外负担。在实测中，仅需3分钟即可完成从“蒸笼车”到“冷气房”的转变，做到真正“快速清凉、省电不焦虑”。

从设计开始节能：风动之间，把电省在看不见的地方

节能不止于动力系统的优化，更藏在每一次对抗风阻的细节里。星海S7采用掀背轿跑造型、无框车门、隐藏式门把手与贯穿式尾灯等多项低风阻设计，通过全车空气动力学协同优化，终实现0.191Cd的超低风阻系数，跻身全球量产车优行列之一。

对于电动车而言，风阻是决定能耗与续航的“隐形杀手”——高速状态下，空气阻力可占据超过70%的能量消耗。数据显示，风阻系数每降低0.01Cd，理论续航可提升约7-8公里。星海S7在造型设计、细节材质乃至底部扰流结构上做到极致，不仅让它在高速路上“省得多”，更能在城市短途、高频通勤等多变路况下维持低能耗，尤其适合夏季开空调的日常用车需求。真正做到了：看不见的地方，也在替你省电。

夏天是用来出发的：舒适、安静、智能，全家都说好

高温不止考验电耗，也挑战着座舱舒适性。星海S7配备了全景可调遮阳天幕，面积达1.9㎡，在不影响车内采光的同时，有效隔绝紫外线和热量直晒。配合原厂遮阳帘与高等级隔热玻璃，不仅保护乘客皮肤，更维持座舱恒温。

为了提升用户在炎热天气下的操控便捷性，星海S7支持远程空调开启功能。只需手机一键，即可提前打开空调系统，上车就是凉爽时刻。此外，系统还能智能记忆常用温度设定，不用次次调节。配合Face，ID人脸识别与主驾专属账户登录，极大提升了日常便利性和智能体验。

车内静谧性同样是夏季出行不可忽视的体验维度——尤其是在炎炎午后，孩子打盹、老人休憩时，静音座舱的重要性不言而喻。星海S7采用太空舱级NVH设计和多层隔音结构，有效隔绝外部噪音，让每一次旅程都更轻松、更静谧。

夏日高频场景适配力拉满，真正的“全能型家轿”

夏天，是出游的季节，也是各种生活场景高频交错的时期：高铁站接站、周末郊游、孩子兴趣班接送、晚市短途串门……在这些细碎但真实的用车时刻中，星海S7的产品力得到了更全面的验证。

496L超大后备箱，不仅能轻松放下行李箱、露营椅，还能装下儿童车、遮阳伞、冷藏箱等“清凉出行标配”。后备箱的掀背式电动尾门+可感应开启功能，在高温暴晒场景中尤其实用，减少等待时间，提升便利体验。

而在驾驶层面，星海S7的FSD软硬可调悬架，不仅让城市道路的舒适感更优，在坑洼、石子等高温膨胀的非铺装路面上，也能减少车身震动，提升驾乘稳定性。

这个夏天，凉得快也要配得上“值”得起

星海S7就是这样一台让人安心的车——不靠牺牲使用感来省电，而是通过一整套智能节能系统，让每一次夏季出行都轻松惬意。现在，它还把价格打下来，把配置堆上来，真正做到让省电、省心、省钱，一次到位。

即日起订购星海S7全系车型，用户可享限时置换一口价，低仅需8.99万元即可入手纯电旗舰。同时叠加“央企安心购，星海放暑价”限时活动，高可享15000元现金直降，再送价值3999元终身基础保养，让每一公里都开得更安心。

更值得一提的是，这一次“上车即升舱”是真实发生的：价值万元的FSD逍遥悬架、19英寸品牌轮胎、遮阳帘+空气动力尾翼全部免费赠送，空调凉得快、车也稳得住，夏天的每一次出行都能轻松优雅。这个夏天，星海S7已经为你准备好一场清凉上车的品质跃升。