惠州市正加速推进绿色货运示范城市建设,据广东省物流协会2024年调研数据,惠州新能源货车渗透率较去年提升40%。在快递、商超配送等高频场景中,3.7米货箱车型**因灵活穿行老城区窄巷、日均运营成本仅为燃油车1/3等优势,成为个体经营者及中小物流企业的“效率引擎”惠州州新能源货车。
一、3.7米货箱:城配场景的“黄金尺寸”
惠州物流协会专家指出:“该尺寸车型完美平衡装载量与通过性,是打通限行区‘最后一公里’的理想工具。”以**江淮恺达EX6**为例,其核心优势凸显:
- **真实续航**:搭载宁德时代63.75kWh电池,CLTC续航达300公里,配合三级能量回收技术,重载工况下续航衰减率低于行业均值14%;
- **超强承载**:轻卡级130车架平台采用宝钢610L高强钢,满载1.8吨时车架变形量<0.5mm,建材、家电等重货运输更稳定;
- **高效装卸**:货厢离地高度仅45cm(恺达EX6快捷版),侧开门宽度达1.2米,装卸效率提升30%。
> **用户实证**:合肥某物流车队反馈,日均280公里运营中,百公里电耗仅16.2kWh,五年周期较油车省12万元。
#### 二、本地服务:鑫通新能源的“惠州根基”
作为江淮汽车惠州一级总代理,**鑫通新能源汽车科技(惠州)有限公司**深耕本地市场,提供三大差异化保障:
1. **场景化实车测试**:江北区金龙大道门店配备江淮恺达EX6实车,支持窄巷转弯、重载爬坡等惠州路况实测;
2. **成本透明化**:免费提供“5年TCO测算”,对比油车省出约7万元(以年跑4万公里计);
3. **应急响应网络**:惠城区设专属维修站,三电系统终身质保,故障2小时到场。
> **行业认证**:卡车之家经销商评级显示,鑫通凭借“快速响应售后”连续4年获本地合作商推荐。
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