腾势N8L内饰亮相,家族设计,配置丰富

腾势N8L最新内饰曝光,家族特征明显,豪华且厚重。作为腾势家族大型SUV的双子星之一,N8L还未上市,已经吸引了无数关注的目光。人们喜欢把“豪华”这个词用在一切新上市的SUV上,既准确又无聊。腾势N8L显然深谙此道:家族化、厚重、科技感,一个也不落。只是凡事总有个度,豪华该以烤漆木纹为界,还是无线充电区为分水岭?这需要亲身体验一番。

坐进N8L车内,迎面而来的便是浓厚的家族气息。中控台是清一色“T”字形,充满力量感,如同健身房举铁的猛男。平底两幅式方向盘非常新派,比起前辈N9,算得上“去繁就简”,更像是那种健身后只穿运动背心的低调豪华。副驾驶前也有一块大屏幕,估计用来看导航、刷剧都不在话下。无线充电区、杯架一应俱全,甚至让人怀疑,座椅下真的不会有条隐藏的按摩小狗吧?至于冰箱、彩电、大沙发,社交网络热词一个不差,娱乐功能全上阵,唯恐车主觉得自家客厅的幸福不够高端。

腾势N8L内饰亮相,家族设计,配置丰富-有驾

说到座椅,官方宣称“包裹性极佳,功能强大”。其实座椅这玩意,谁家新车敢宣称“我很硬,请自备靠垫”?基本都是“豪华、舒适、支撑性强”标配形容词。从尺寸看,N8L长宽高达5200/1999/1820mm,轴距3075mm。这个数据什么水平?用一句流行的网络话——趴地板上都不硌人。当然,有人可能要问,这么大一辆车,空间利用率高吗?别急,国产高端SUV已经习惯了“先堆尺寸、后讲体验”套路。

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外观方面,N8L继续走“家族脸谱”路线。前脸垂直、辨识度极高,两根横向LED日行灯拉开气势,中间封闭式面板,底部梯形格栅把“科技感”大旗插稳。主灯则巧妙隐藏在两侧,不看个三四次都未必找得准。顶端配备激光雷达,与“天神之眼B智能辅助驾驶系统”绑定,宣传手法十足未来感。侧面一刀切,悬浮式屋顶,隐藏D柱+突兀小三角,让人猜测设计师是不是刚学会“车身动态”两个字。贯穿式腰线一气呵成,门把手果断隐藏,让你在停车场怀疑自己是不是第一次买车。轮毂用花瓣式造型,花得像盛开的郁金香,运动风满满。尾部线条收紧,后风挡略前倾,运动风扰流板挂在顶端,尾灯简洁极致,似乎有意跳出“汽车灯厂”的俗套。底部收束包围,给N8L添几分动感,比N9更年轻。

动力方面,N8L也不让人失望,配2.0T汽油机和三电机,综合输出高达762马力。这个数值拿出来显摆,足够一众汽车媒体人感慨“绿色出行也能铁血公牛”。只不过,面对这个马力,消费者大概率不需要“推背感调整训练营”。上一秒还在讨论环保,下一秒地板油直奔限速线,谁都知道口号和实际体验谁重要。

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当然,新车上市或者曝光,另一大乐趣就是对比。腾势N8L略小于N9,但动力略逊,产品高低之分一目了然。至于价格嘛,永远都是“敬请期待”。而在如今的SUV市场上,大家比的其实更多是“谁的科技感更酷炫”,“谁的冰箱更大、屏幕更亮”。家用、商用两不误,腾势N8L俨然一副“你只管上路,其它交给我搞定”的派头。

很多人讨论新能源SUV,越来越像选房子:面积要大,装修讲究,智能家居不能少。车企比拼的已不光是三大件,更是全方位生活解决方案。腾势N8L的出现,也许正是这样市场心理的精准回应——你想要的,它基本都给了。未来的路怎么走,不妨看看N8L卖得如何。毕竟,豪华和科技这两把刷子,在中国市场永远不会过时。

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