拆了众多豪车才得出的结论 90%的原车大尺寸中低音都是装饰品

你是否也陷入这样的纠结?宝马低音干瘪,奔驰中低音如同敲铁皮,奥迪人声发闷…数据显示,超68%的BBA车主对原厂音响不满,却又被"门板改装""破坏内饰"的改装传言劝退。更扎心的是,那些原配8寸大单元或6×9喇叭的车型,低频表现竟然如此!是否真的无解?

拆了众多豪车才得出的结论 90%的原车大尺寸中低音都是装饰品-有驾
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awave爱威设计师用BW9超薄中低音给出答案,这不是专为某款豪车定制的专属专用产品,而是通吃8英寸以上大尺寸,6×9、6×10喇叭位的全能选手。超薄喇叭腔体内,比传统中低音薄,却达到35Hz下潜,就像给车门装了隐形的大低音。

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2Ω超低阻抗设计,直流阻抗更低至1.8Ω,高灵敏度,支持原车机头直推,纤维纸盆特殊阻尼处理,长冲程,低失真度。强磁体更强磁通力,高光亮面CNC处理磁路。

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并不是每一次音响升级改装都需要大动干戈!爱威BW9采用超薄型设计,满足原车喇叭位升级同时,通过支架实现无损安装。无论是原车的美中不足干瘪中获得提升,还是原车搭配加深中低频细节,BW9超薄款中低音喇叭都有能力帮你解困。

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