上周大型SUV销量榜，问界M8以3690辆的周销量蝉联冠军，让人瞠目结舌的是乐道L90，上市才10天，单周狂卖2093台，冲到亚军位置，把老大哥问界M9都挤到了身后。
这车光三天就交付了1976辆，李斌嘴上说不公布周销量，结果转头就在微博晒战绩，这波操作属实凡尔赛了！
价格战彻底打疯！ 乐道L90凭“砍刀价”杀出重围
乐道L90的爆发绝非偶然。 26.58万买断价、17.98万租电起步，直接把大型纯电SUV的门槛劈到了20万内。 对比问界M8的35.98万和M9的46.98万，差价够再买台小米SU7了！ 网友辣评：“以前觉得换电是噱头，现在看蔚来三代站能兼容乐道，3分钟满电真香了”。
乐道还火速加推60kWh小电池版，租电用户月供再降200，摆明要掏空精打细算的家庭用户钱包。
问界M8靠“技术碾压”守擂成功
冠军问界M8的3690辆销量背后，是实打实的硬实力。 全系标配激光雷达+310km纯电续航，满油满电能跑1526公里，二胎家庭周末跨省游毫无压力。 不过问界也坦承，8月初生产线因高温技改停工，交付量环比下滑，否则数据还能更猛。
重庆工厂正在24小时赶工，8月交付目标直指2万台，M9车主却吐槽：“现在订车得排队两个月，M8产能全开是不是把我们忘了？ ”。
领克900闷声发大财！ 35万车主真金白银投票
领克900上周稳守1500台交付量，上市百天累计销量突破2万台。 这车看似低调，实则暗藏杀招，64%销量来自35万高配版，三电机884马力+后轮转向的“性能怪兽”配置，让宝马X5车主都直呼内行。
安全牌：12安全气囊+闭式双腔空悬，中保研碰撞测试满分通过。 一位刚提车的工程师透露：“传统豪华品牌选装这些至少加20万，领克直接标配，这波不亏”。
传统豪车集体崩盘！ 宝马X5成燃油车独苗
残酷的现实摆在眼前：周销量榜前十名全是新能源车，燃油车彻底消失！ 曾经加价神车丰田普拉多月销跌到1792台，途昂仅2988台，连奔驰GLC都跌出前25名。
宝马X5以1330台周销苦撑，但同比去年已腰斩。 某4S店销售倒苦水：“客户进门就问‘这车比乐道贵20万值不值’，我们连话术都得重写！ ”。
新势力内战白热化！ 理想摔跤，小米猛追
理想汽车上周遭遇滑铁卢：L9周销跌破千台，L7首次掉出主流阵营，新出的纯电i8首周仅交193台，被网友调侃“冰箱彩电大沙发失灵了”。反观小米YU7，凭借2311台周销登顶中大型SUV榜首，2289台的理想L6以22辆之差屈居第二。
产能博弈：小米YU7 Max版等车42周，标准版甚至要60周，黄牛趁机加价3万转订单，雷军连夜发公告打击倒卖。
深蓝S9被“广告门”坑惨！ 口碑崩塌销量垫底
深蓝S9的遭遇堪称教科书级翻车案例。 明明产品力不输竞品，5.2米车长+零重力座椅比领克900便宜5万，却因强推中控弹窗广告激怒车主，上周销量暴跌至344台，仅为领克900的四分之一。
车主联名投诉：“开车时突然弹出双十一促销，差点追尾！ ”尽管官方火速道歉并关闭广告，信任崩塌只需一秒。 同行唏嘘：“硬件卷不过还能改，得罪用户神仙难救”。
零跑C16用“15万六座车”掀翻行业底价
当其他玩家鏖战30万市场时，零跑C16默默靠15.18万起售价周销破千。 这款最便宜六座SUV把“性价比”玩到极致：二排独立座椅+车载冰箱全系标配，宝妈群疯传：“宝宝奶粉恒温储存，长途喂奶不求服务区”。
绝的是混动策略：纯电版主打城市通勤，增程版综合续航超1200km，直接抢走汉兰达准客户。 销售透露：“七成用户来自合资品牌置换，看完配置单当场下订”。
这场大型SUV排位赛的每一帧都在改写历史：当乐道用换电体系破局、问界用智驾技术碾压、零跑用价格屠刀开路，传统燃油车连参赛资格都已丧失。 消费者用订单投票的时代，没人能躺在功劳簿上睡觉！
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