全新汉兰达实车曝出!三种动力! 65L油箱,跑1350千米确实不吹吗?
嘿,你说这个汽车市场如今多么兴盛。电动车一直在向前冲,但总有几类车,一声不响就闷着卖,例如汉兰达。已经很多年了,他人总之一句话——家用SUV不看,老觉得差点意思。近期这一新车型总算露出真面目。第一眼看到真车图,确实有点害怕认出。

整个前脸好像影响了本人,大嘴格珊彻底黑了,横条又被熏黑了,加上“TOYOTA“字母标识,你觉得洋气不洋气吗?尽管老旧牛头标识是传统的,但这次真的被比较了。大灯目光出色,保险杠也挺硬的。乍一看,我不想走一条温柔地路。你觉得这是靠硬SUV吗?我认为丰田此次要让汉兰达更帅。
侧线事实上更光滑,腰线从头至尾,简易整洁。轮拱和侧裙没那么有棱有角,但黑色护板依然存在,狂野都没有遗失。轮毂很黑,B柱C柱黑,窗子一圈黑边,天花板漂浮在上边,年轻人一定喜爱这种风格。后窗也贴了隐私膜,使用便捷,看起来也很高档。
后尾的运动感确实没人。L型尾灯被熏黑处理。上方的刹车灯非常醒目,小尾翼有一点运动风采。后保险杠线条硬实,下边用扩散器装饰,排气密切,总体整洁有感觉。
坐在车里,哇,这个变化比外型更强烈。仪表板不像丰田那样新鲜,方向盘是三件式,运动感会提升。前边是一个大液晶仪表,中间控制柜像漂浮在空中,空调控制挪动到小触摸屏下边。物理按键大部分没有了,乍一看可能不习惯,但几日可能不可缺少。
真皮遮盖门扇和座椅,金属装饰条闪闪发亮,走线细致,色彩对比明显,氛围灯,级别感升高。听说它还将配置丰田新的Arene3.0系统,投影机表、车道辅助、胎压监测、智能驾驶追踪等服务,技术味儿马上充满。
动力方面有很多选择。入门级为2.0T,248马力,380Nm扭距,8AT变速箱,这些信息在家用SUV中并不弱。假如你更关注油耗,挑选2.5L油电混合,系统集成237马力,E-CVT变速箱,平稳省油是优势。最主要的是油箱干到65升,一箱油跑1350千米,无需急于求成就能迅速来回跨省。你觉得香吗?
顶尖配备也有四轮驱动系统,坡路、烂路、雨雪天,信心充裕。之前,我总是觉得汉兰达是一个“真正的人”。如今看来,它不但没有变化,并且悄悄的练习了武术。外型更绝情,内饰更湿冷,设备更完整,并使电池续航达到极致。你觉得它仍然是那个不坏的汉兰达吗?没错,它也是,但它不再是你记忆中的样子了。
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