一、8月第3周MPV销量基本情况
进入2025年8月的第三周，中国MPV市场依旧热闹非凡。高端家用和商务需求持续释放，销量前十车型依然由合资与自主品牌共同把持。从榜单来看，合资老牌MPV依旧具备稳定优势，但新能源与国产高端车型的冲击愈发明显，竞争格局逐渐白热化。
二、第1名：赛那（0.17万辆）
赛那继续稳坐MPV销量榜头名，单周销量达到0.17万辆。凭借可靠的品质、宽敞的空间以及较强的口碑，它在家庭用户和部分商务用车市场仍具备十足竞争力，展现出“日系奶爸车”的坚挺生命力。
三、第2名：腾势D9 DM（0.14万辆）
腾势D9 DM延续了新能源MPV的火热势头，以0.14万辆的成绩拿下第二名。得益于比亚迪的技术背书和“油电兼修”的双重优势，D9在中高端市场成功抢下话语权，对合资MPV形成了正面压力。
四、第3名：格瑞维亚（0.12万辆）
格瑞维亚紧随其后，单周销量0.12万辆。作为赛那的“兄弟车型”，它凭借更年轻化的外观设计和差异化配置，逐渐被新生代家庭用户接受，算是广汽丰田的又一成功棋子。
五、第4至第6名：别克GL8系列、传祺M8
- 别克GL8 PHEV（0.12万辆）：新能源转型初见成效，商务市场仍是主战场。
- 别克GL8（0.10万辆）：经典MPV依旧稳健，但受到新能源替代和自主崛起的双重挤压。
- 传祺M8（0.09万辆）：凭借豪华感和性价比，继续稳扎细分市场，国产高端MPV代表之一
六、第7名至第10名：新势力与多元竞争
- 岚图梦想家（0.09万辆）：新能源高端MPV标杆之一，逐步打响品牌认知。
- 传祺M6（0.07万辆）：走亲民路线，家用市场的稳定选手。
- 理想MEGA（0.06万辆）：作为理想的重磅MPV产品，虽处爬坡阶段，但关注度极高。
- 极狐考拉（0.05万辆）：定位差异化，以智能化与年轻化为卖点，逐渐积累用户群体
七、总结
从整体榜单来看，2025年8月第3周MPV市场的竞争格局更加多元。赛那与格瑞维亚牢牢占据传统合资市场的优势，别克GL8系列展现稳健，但明显受到国产新能源的冲击。与此同时，腾势D9、岚图梦想家、理想MEGA等新势力不断冲锋，未来MPV市场的新能源化与国产化趋势愈加不可逆转。
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