作为拥有15年汽车行业经验的资深达人“小周”，我来为大家深入解析一下新能源汽车为何纷纷“开进”商场这个有趣现象背后的故事和逻辑。以下内容完全基于提供的可靠素材进行专业、正面、原创的阐述：
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记得大约十年前，我第一次在商场里看到展车时，还觉得挺新鲜。那时候，无论是燃油车还是初露头角的新能源车，只要够热门、够吸引眼球，都有可能被车企搬到商场里亮个相。但最近几年，特别是逛遍了青岛的大小商场后，我发现一个明显的变化：商场里清一色都是新能源车的“地盘”，传统燃油车几乎不见踪影。这让我颇感好奇，直到和一位在商场干了12年的资深销售小杜聊起来，才揭开了这背后的多重缘由，故事还真不少。
商场“掘金”的起点：瞄准都市女性
小杜告诉我，商场卖车这事儿，其实十多年前就开始了。他作为黄岛第一批在商场卖车的销售，见证了整个过程。最初，车企看中的是商场庞大的人流，特别是都市女性群体。那时女性消费力强劲，是商场的主力客群。车企便与商场合作，在大厅等醒目位置租个展台，摆上两三辆定位时尚、外观靓丽的车型（早期多为适合都市女性的燃油车）。这种模式对商场来说，无需占用店铺空间就能提升人流和档次感，有些商场初期甚至免费提供场地，双方一拍即合，实现了双赢。
模式遇瓶颈，新能源迎来契机
然而，这种模式也遇到了挑战。一方面，消费者的结构和消费习惯在变化；另一方面，汽车销售绕不开的关键环节——试驾，在商场环境里几乎无法实现。小杜讲了个例子：曾有销售冒险在商场外安排试驾，结果出了事故，更凸显了场地限制带来的安全隐患。传统的“展示为主”模式难以满足完整的销售闭环需求。这时，具备独特优势的新能源汽车，自然成了商场模式的最佳接棒者。
新能源汽车与商场为何“一拍即合”？
1. 核心卖点“静”态可体验： 新能源汽车的核心竞争力在于智能化（大屏、语音交互、智能座舱）、电气化（静谧性、加速响应）以及新颖的设计。这些亮点，恰恰在车辆静止状态下就能让消费者直观地感受、触摸和体验。你不需要把车开出去猛踩油门，就能被它的科技感和未来感吸引。这一点完美规避了商场无法提供试驾场地的短板。
2. 高曝光度的“天然广告牌”： 商场，尤其是核心地段的大型购物中心（如北京的合生汇、济南的万象城、广州的悦汇城），汇聚了巨大的、多元化的客流。对于当时（以及现在许多仍需提升知名度的）新能源品牌来说，把体验店开在这里，等于拥有了一个绝佳的、持续曝光的巨型广告牌。消费者逛街、吃饭、看电影之余，“顺便”就能看到并了解这些品牌，极大地提升了品牌认知度和潜在客户触达率。正如素材中所描述的，形成了“端着奶茶提着购物袋去看车”的新消费场景。
3. 直营模式与成本优化的新思路： 传统燃油车时代，庞大的库存压力和复杂的售后服务网络，让车企高度依赖重资产的4S店模式（一家4S店投入动辄上千万元）。而新能源汽车，特别是在销售火爆、库存压力相对较小的时期，采用直营店模式进驻商场成为可能。这省去了中间经销商环节，车企可以直接面向消费者，掌控价格和服务标准，利润空间也更可控。商场店坪效（单位面积的效益）相对较高，租金投入相比建大型4S店是更轻量级的选择。
4. 契合绿色消费理念，提升品牌形象： 新能源汽车的本质是绿色、低碳出行。这与很多新建或升级改造的商业综合体（如广州白云区的东谷中心）所倡导的绿色生态、环保可持续的理念高度契合。东谷中心这类项目，将商务办公、汽车体验、绿色环境融为一体，其设计灵感甚至来源于白云山，打造出花园般的绿色生态环境。新能源汽车置身其中，不仅在卖产品，更是在传递一种洁净、美好的未来生活方式愿景，极大地增强了品牌形象和消费者的情感认同。这种围绕“双碳”（碳达峰、碳中和）目标的理念共鸣，是品牌选择此类高端综合体的深层原因之一。“选择新能源汽车，也许就是在选择一种洁净、美好的未来”——东谷中心的理念道出了关键。
5. 应对激烈竞争的“贴身”战场： 中国新能源汽车市场蓬勃发展，保有量已超千万辆，参与竞争的车企众多。要在近200家车企的激烈角逐中脱颖而出，传统4S店渠道的覆盖面和效率面临挑战。商场这个“流量入口”成为了品牌曝光、贴近目标人群（尤其是追求科技、时尚的年轻家庭和都市白领）的必争之地。在这里，不同品牌的门店常常比邻而居（如理想、蔚来、小鹏、特斯拉常常在同一商场相遇），消费者可以轻松地进行横向比较，品牌间的竞争更加直接，也倒逼品牌不断提升产品力和服务体验。这既是“贴身肉搏”，也是最高效的“产品曝光”。
多方共赢的未来图景
新能源汽车扎堆商场，绝非偶然。它形成了一个车企、商场、消费者三方共赢的局面：
车企： 获得高曝光、低成本（相对4S店）的展示和销售渠道，提升品牌知名度，实践直营模式，精准触达目标客户。
商场： 引入了自带流量、形象高端的新业态，丰富了商业生态，提升了整体档次和吸引力，获得了稳定且可观的租金收入，提振了经营效益。
消费者： 购车体验变得更加轻松、便捷和场景化。在休闲购物中就能了解、体验心仪的车辆，结合线上平台完成咨询、预订和后续服务（商超店+线上平台的数字化购车体验），大大降低了传统购车的心理门槛和时间成本。
结语：渠道变革的必然趋势
从特斯拉2013年在北京侨福芳草地设立首家体验中心开始，新能源汽车与商业中心的融合日益深入。这不仅是销售地点的转移，更代表着汽车销售模式在数字化、体验化、轻量化方向的重要变革。传统4S店在售后服务、深度试驾、维修保养等方面依然不可或缺，但商场体验店作为品牌展示、用户触达、线索收集和轻型销售的前沿阵地，其地位已不可撼动。未来，随着消费者习惯的进一步养成和技术的持续发展，这种融合了品牌价值、绿色理念和便捷体验的“商超模式”，只会愈加成熟和普及，成为新能源汽车时代一道独特的风景线。下次你在商场看到那些充满科技感的展厅，不妨走进去感受一下，或许，你正在触碰未来出行的模样。
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