新国标快要上线了，一部分消费者正在慢吞吞地观望，打算先不买车；还有些人心里怕怕的，担心9月1号前买的车会被交警抓个正着。
接下来，给你解答疑问，理清楚政策的那些事儿。
四个叮嘱大事记！
跟规矩打交道的买东西和造东西。
新规实施前，给大家留个宽松的时间，好让厂家把存货处理掉。
四个重要日子，关系到生产和卖东西的事儿，分别是：八月三十一、九月一号、十一月底和十二月初。
企业那边：
到8月31号之前，企业可以继续用老办法搞生产，也可以尝试新办法来忙活。
9月1号以后，厂家造国标车得按照新规矩来，不能打折！
卖货那块儿：
八月三十一号之前按照老办法造的车，给个三个月的缓冲时间，能卖到十一月三十号！
换句话说，11月30日之前，卖车的商家能把旧款车给捞出去！
从12月1日开始，所有卖的电动自行车必须得按照新规矩来，不能随便折腾！
买东西的那头：
11月30号过后，卖的不按规矩的电动单车咱们不给你登记啦！
已经买的电动车如果不符合新规，警察也不能强制让你丢了，只要你挂上绿色牌照或者临时信息牌子的电动自行车，换成绿牌符合条件，就能放心上路，交警可不会来找你的麻烦！
总的说来，在11月30号之前，早先造出来的电动车，卖的人照样能卖，买的人也照样能买。
顾客去挑车了！
是等会儿再说，还是下手？
最关键的是，早些时候，工信部就说过：新规是冲着厂家和销售去的，不会限制消费者，也不强让大家把车报废！
新规一出，消费者之前买的电动车只要挂上绿牌，或者地方政策放行（超标车在过渡期内），上路的时候遵守交规，就能照样开，不受影响，稳得很！
来，给我整明白点！
新国标快要上线了，国家各个部门像打了鸡血一样，拼命查改装和限速违规的事儿，特别严格。消费者买车的时候，一定要注意别踩红线，这样才能保住你合法上路的权利和财产的安全，才不会被罚得裤子都差点脱！
你要生产、卖、买都行，难道不让骑马就有道理？这不是瞎扯嘛！
对于马上要实施的新规矩，你有没有啥子新想法？
随便留言啊，快来发言嘛！
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