零跑终于把A05s的官图放出来了。原本它打算在今年北京车展前后亮相，但因为A10卖得太好，加上D系列的D19和D99正处在预热和上市的关键期，零跑就把A05的宣发节奏放慢了。
从公开的图片和信息看，A05s依旧沿用了家族化的设计语言，还配了激光雷达。功能上应该会有和A10相当的城市NAP、高速领航和记忆泊车等辅助配置。定位上，还是主打同价位里的高性价比。
尺寸上，申报信息显示长宽高为4200/1800/1560毫米，轴距2605毫米。两厢造型，是典型的A0级轿车尺寸。除了丰富零跑的产品线，A05也很可能更合适欧洲市场的审美，像法国这种偏爱小型车的国家，未来也可能同步上市。
外观主打“智能灵动精品轿车”。A05s用了双拼色，制造出悬浮车顶的视觉效果。前后灯组沿用了A系列的家族式造型，尾灯部分仍有“笑脸”风格。和之前申报的A05比，A05s在配色上更讲个性：除了车窗和车顶同色的方案，A05s把车顶和后视镜做成拼色，还有双色多幅轮毂和更动感的后扰流板，视觉上更运动也更精致。整体来说，A05更偏家用传统，A05s更偏年轻运动。
动力和电池方面，A05s会有70kW和90kW两种电机，电池选39.8kWh和53kWh两种。对应的CLTC续航分别是405公里和510公里。
价格方面，从定位和配置看，A05的定价完全可以参考A10的区间6.58-8.68万元。考虑到轿车市场和2026年的环境，起售价大概率会在6万元左右，甚至可能是5.99万元。A05s因为有更个性的内外饰和一些细微配置差异，可能做成顶配选项，或者比中配版本贵3000-5000元左右。
在6-8万元的A0级市场上，零跑之前没有直接对应的核心产品。今年正处于冲击年交付百万台的关键期。若A05系列能带来大约1万台的增量，零跑很可能轻松突破月销10万台的里程碑。对手方面，星愿稳定拿下3万+的月销量，海鸥、宾果Pro和QQ3 EV各有大约1万台的贡献。结合A10上市后的表现，A05上市后要从这四个竞品合计抢走1万台以上的份额，应该并不难。关键在于零跑能给A05系列预留多少产能窗口。
