在日常出行中，若感觉车辆行驶路线总被“预判”，停车后常有陌生人徘徊，或发现车辆存在异常耗电、信号干扰等情况，很可能是被安装了GPS跟踪设备。怀疑车被跟踪时，及时排查是避免信息泄露的关键，可从以下几个方面逐步进行。
外观检查：留意车身隐蔽位置
外观检查是排查的第一步，重点留意车身表面及底盘的隐蔽位置。车门把手下方、后视镜外壳、车窗玻璃边缘等容易被忽略的地方，可能粘贴着小型GPS设备，这类设备通常用强力胶固定，颜色多为黑色或与车身颜色接近，表面可能有微弱的指示灯。底盘部分，由于位置较低，可能有磁铁吸附的设备，可借助手电筒从车底观察，或在平坦地面停车后，检查底盘是否有突出物或异常粘贴痕迹。此外，保险杠、轮毂内侧等位置也需留意，部分设备可能伪装成螺丝钉或装饰件。
车内检查：聚焦细节处的异常
车内是GPS设备的常见隐藏地，需仔细检查各个细节处。座椅下方，尤其是座椅滑轨与车身连接处，可能有设备被塞进缝隙；座椅本身的缝隙、靠背下方，或坐垫与座椅框架的接触处，也可能藏有小型设备。方向盘套内部、安全气囊盖板后方、转向柱下方的储物盒，以及中控区域的储物格、空调出风口，甚至是仪表盘后方的线路束中，都可能有隐藏的设备。后备箱是另一个重点，地毯下方、备胎槽内、后备箱两侧的装饰板后方，常被用来藏匿设备，检查时可轻轻掀起地毯或装饰板，观察是否有陌生的粘贴物或连接线。
电子设备检测：警惕隐蔽的信号源
除了物理位置，还需警惕电子信号带来的异常。车辆熄火后，若仪表盘、中控屏幕仍有微弱灯光闪烁，或空调、收音机等设备自动开启，可能是设备在耗电。可观察车内USB接口，若未连接任何设备却有充电状态显示，或接口内有异物，需及时检查。对于有条件的情况，可使用简易的信号探测器，在车内各角落移动，若探测器发出警报，可能提示附近有信号发射源。此外，留意车内是否有不明的连接线，比如从设备延伸出的线路是否连接到点烟器、OBD接口等，OBD接口是常见的设备安装位置，需检查接口内是否有额外的模块或插头。
行驶轨迹分析：寻找路线中的异常规律
通过分析车辆的行驶轨迹，也能发现被跟踪的线索。调取车辆的导航记录或行车记录仪视频，查看是否存在重复行驶的路线，比如多次经过同一路口、停车场，或在同一时间段出现在不该出现的区域。若发现车辆在停车后，导航地图仍在更新，或有远程操控的提示（如车窗自动升降、车门锁反复动作），可能是设备在实时传输位置信息。部分高端车型的中控系统若有“远程控制”功能，需确认是否有未授权的设备连接，避免被远程定位。
环境观察：留意周围的可疑迹象
环境中的异常迹象也能辅助判断是否被跟踪。停车时，注意观察周围是否有反复出现的陌生车辆或人员，尤其是在隐蔽位置停留、拍照、记录车牌号的情况。若发现有人在车辆附近徘徊，且行为举止与普通路人不同，或携带疑似专业设备（如小型天线、笔记本电脑），需提高警惕。此外，检查车辆周围地面是否有微小的遗留物，比如设备外壳的碎片、胶带残留，或类似U盘、纽扣的小型物体，这些都可能是GPS设备的伪装。
排查过程中，若发现疑似GPS设备，建议及时拆除并妥善处理，避免信息持续泄露。若自行排查困难，可联系熟悉车辆结构的人员协助检查，确保车辆恢复正常状态，减少被跟踪的风险。
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